Глава Stellantis висловився проти заборони автомобілів з ДВЗ в Європі
Автовиробники активно електрифікують свої модельні лінійки, поступово прибираючи з них машини з ДВЗ. Багато компаній вже оголосили, що до кінця цього десятиліття випускатимуть лише електрокари. Stellantis також оголосив свою електромобільну стратегію, на реалізацію якої мають намір виділити 30 млрд євро. Незважаючи на це, глава концерну висловив свою категоричну незгоду настільки різкого переформування автомобільної галузі.
За словами виконавчого директора Stellantis Карлоса Тавареса, перехід автоіндустрії на випуск електромобілів є більше політичним ходом, ніж рішенням самих автовиробників. Топ-менеджер наголосив, що така тенденція суперечить цілям боротьби з глобальною зміною клімату. Повний перехід на випуск електрокарів спричинить за собою безліч соціальних та екологічних наслідків.
Таварес заявив, що повна відмова від автомобілів з ДВС і перехід на електрокари – не найкращий спосіб скоротити викиди СО2. Адже для того, щоб зрівняти вуглецевий слід, залишений при виробництві батареї, зі слідом бензинової машини, електромобілю потрібно проїхати не менше 70 000 км. До того ж розробка «зелених» авто і переробка акумуляторів досить дорогі.
Як альтернативу він запропонував сконцентруватися на гібридах і машинах на водневих паливних елементах. І для цього не потрібно буде повністю перебудовувати заводи і фабрики, а також проводити скорочення персоналу. Не варто забувати і про дилерів, яких замінять онлайн-продажами. Однак навіть після такої різкої критики в бік уряду, компанія продовжує дотримуватися встановленого плану. У найближчі два роки вона покаже 21 нову гібридну та електричну моделі.