Корейская компания поднялась на еще одну ступень. На корейском предприятии в Ульсане начата серийная сборка автомобилей Hyundai на топливных элементах.
Корейская корпорация отрапортовала о запуске первого в мире серийного производства автомобилей Hyundai на топливных элементах. Базой для столь нишевых экологических моделей послужил компактный кроссовер Hyundai ix35. Вместо привычного ДВС под капотом 134-сильный электромотор, питаемый батареями на 24 кВт/ч. Впрочем, основной запас энергии содержится в специальном баке, содержащем 5,6 кг водорода под давлением в 700 бар (почти 714 атмосфер). С помощью топливных ячеек на борту из него вырабатывается электричество, пополняющее батареи. Продуктом «жизнедеятельности» данного автомобиля оказывается исключительно водяной пар.
Общий запас хода для автомобилей Hyundai на топливных элементах в итоге равен 594 км/ч. При этом заправка на специальной станции потребует всего несколько минут. Разгон до первой сотни занимает приемлемые 12,5 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке в 160 км/ч. Указано также, что прототипы экологического кроссовера прошли более 2 миллионов километров во время тестов, а общее время разработок инженеры оценивают в 14 лет.
Модель Hyundai ix35 Fuel Cell получила измененные решетку радиатора, передний бампер и противотуманные фары. В салоне новая панель приборов, предназначенная для электрокара. На борту имеется специально прошитая под нужды водородного автомобиля навигация с 7-дюймовым экраном.
Пока корейская компания приняла в работу всего 17 экземпляров модели, предназначенные для корпоративных парков датского Копенгагена (15 авто) и шведского Скейна (2 авто). До 2015-го года планируется выпустить порядка 1000 экземпляров автомобилей Hyundai на топливных элементах, основная масса которых будет реализована в Европе и американской Калифорнии. Если все пойдет успешно, а в соответствующих регионах появятся инфраструктура заправочных станций, то представители Hyundai пообещали существенное снижение стоимости автомобилей на топливных элементах. Это в свою очередь позволит начать продажу машин в частные руки.
Один из автомобилей на топливных элементах из первой серийной партии будет продемонстрирован широкой публике на Женевском автосалоне 2013.