Ford Ranger Raptor получил 213-сильный битурбодизель и серьезно доработанную подвеску.
Пикап Ford Ranger 2019 впервые обзавелся заряженной версией Raptor. Новый Форд Рейнджер Раптор презентовали в Австралии.
Главное отличие заряженной модели – 2,0-литровый битурбодизель мощностью 213 л. с. и с максимальным крутящим моментом в 500 Нм. В паре с ним работает 10-ступенчатая автоматическая КПП.
Серьезно доработана ходовая пикапа. Увеличен рабочий ход подвесок и установлены новые амортизаторы. Кроме того, предусмотрены вентилируемые дисковые тормоза диаметром 332 мм. Оснащение включает внедорожные шины BF Goodrich размером 285/70 R17.
Отличить новый Ford Ranger Raptor можно по измененной решетке радиатора, новым подножкам и скошенным снизу бамперам. Расширенные колесные арки указывают на увеличенную колею. Дорожный просвет вырос до 283 мм, угол въезда – до 32,5°, а съезда – до 24°.
В интерьере обращают на себя внимание спортивные сиденья с контрастной прострочкой и обшитый перфорированной кожей обод руля. Кроме того, пикап Форд получил измененную панель приборов.