Honda Civic: Бархатная революция

Несмотря на сходство с предшественницей, у Honda Civic девятого поколения – новая платформа, а главное – совершенно иной характер.

Несмотря на сходство с предшественницей, у Honda Civic девятого поколения – новая платформа, а главное – совершенно иной характер.

Несмотря на сходство с предшественницей, у Honda Civic девятого поколения – новая платформа, а главное – совершенно иной характер.

Всего два года прошло после планового рестайлинга Honda Civic предыдущего поколения, дебютировавшего в 2006-м. И вот перед нами девятая генерация самой популярной и успешной в компании Honda модели, ведущей свою родословную с 1972 года. За без малого 40 лет автомобиль разъехался по свету в количестве более 20 млн. экземпляров. По этой причине к созданию очередного бестселлера в компании подошли с особым пиететом.

На разработку и создание новинки ушло 4 года. Практически все элементы машины были заменены новыми или же усовершенствованы. Большое внимание уделили улучшению материалов салона. Новый дизайн и аэродинамика освежили экстерьер Civic и повысили его экономичность. В конструкции кузова используется больше высокопрочных сталей, а снаряженная масса авто уменьшилась. Например, 1,8-литровая версия «похудела» на 60 кг (1205 кг). Для сохранения отточенной управляемости увеличили жесткость кузова на кручение, а рычаги и заднюю балку сделали толще. Задняя подвеска нового Civic полностью пересмотрена в сторону увеличения комфорта. Схема подвесок со стойками McPherson и скручивающейся балкой не изменилась, но амортизаторы и пружины стали мягче, в задней подвеске появились гидроопоры и новые уретановые демпферы.

Украинским покупателям Civic будет доступен с 1,8-литровым мотором с технологией i-VTEC. По сравнению с предшественником мощность изменилась незначительно – 142 л. с. (+ 2 л. с.), но он стал тише, экономичнее и выбрасывает в атмосферу всего 137 г/км CO2. Для этого снижено трение в поршневой группе, использованы облегченные распредвалы, установлен более эффективный катализатор. Модернизированный мотор предлагается как с 6-ступенчатой «механикой», так и с 5-ступенчатым «автоматом». В нашей стране новый Civic появится весной будущего года.

Сергей Иванов
Фото Honda