Крупный седан Kia Optima (в Европе Magentis) второго поколения появился в 2006 году, но уже на Нью-Йоркском автосалоне корейцы представили фейслифтинговую версию с кардинально измененным дизайном и новым мотором.
Крупный седан Kia Optima (в Европе Magentis) второго поколения появился в 2006 году, но уже на Нью-Йоркском автосалоне корейцы представили фейслифтинговую версию с кардинально измененным дизайном и новым мотором.
| | Крупный седан Kia Optima (в Европе Magentis) второго поколения появился в 2006 году, но уже на Нью-Йоркском автосалоне корейцы представили фейслифтинговую версию с кардинально измененным дизайном и новым мотором. |
Экстерьерные акценты новой Kia Optima сместились в сторону агрессивности и динамичности. Стилевым изменениям подверглись все части кузова: передок, боковины, корма. Машина при этом стала немного крупнее (на 65 мм длиннее дорестайлинговой версии) и сильно напоминает европейские версии японских седанов Honda Accord (спереди) и Civic (сзади). Как и ранее, для Optima предлагаются два бензиновых мотора. Первый – новый 2,4-литровый «четырехцилиндровик» мощностью 175 л. с. (на 13 л. с. больше, чем у предшественника), второй – привычный 2,7-литровый агрегат V6 с немного (на 2 л. с.) увеличенной мощностью (190 л. с.). Силовые установки оснащены системой изменения фаз газораспределения (CVVT) и регулировки длины впускного тракта (VIS), которые обеспечивают лучшую экономичность и эластичность. С двигателями агрегатируются два варианта 5-ступенчатых коробок передач на выбор: «механика» и фирменный «автомат» Sportmatic. Автомобиль построен на «глобальной» переднеприводной платформе MG (знакомой также по модели Kia Сarens). Интерьер Kia Optima получил обновленное торпедо с измененной комбинацией приборов (с ярко-красной подсветкой) и новой цветовой гаммой материалов отделки. Для сидений предлагаются три варианта обивки: серая или бежевая ткань и классическая черная кожа. Заднее сиденье складывается в пропорции 60:40, позволяя перевозить крупные вещи. Самые «упакованные» версии машин могут также похвастаться алюминиевыми аппликациями, металлическими накладками на педали, премиум-аудиосистемой фирмы Infinity и навигационной системой. Отметим, что даже стандартное головное устройство представляет собой CD/MP3-плеер с USB портом. На североамериканском рынке фейслифтинговая Kia Optima поступит в продажу через несколько месяцев. Европейская версия, традиционно называемая Magentis, ожидается в 2009 году. Основными конкурентами машины будут Toyota Camry, Honda Accord и Ford Mondeo.
|
|
| | Второе поколение Magentis, появившееся два года назад, уже не имело общей платформы с Hyundai Sonata. |
| |
В аэродинамический «гребень» на крыше интегрирована антенна. | Самое значимое изменение в интерьере рестайлингового корейского седана – комбинация приборов с красной подсветкой. |
| Общие данные | | Тип кузова | седан | | Дверей/мест | 4/5 | | Габариты, Д/Ш/В, мм | 4800/1805/1480 | | База, мм | 2720 | | Двигатель | | Тип | бенз., c распр. впрыском | | Расп. и кво цил./ кл. на цил. | R4/4 (V6/4) | | Объем, см куб. | 2359 (2656) | | Макс. мощ., кВт (л. с.)/об/мин | 129(175)/н. д. (140(190)/н. д.) | | Макс. кр. мом., Нм | 229/н. д. (249/н. д.) | | Трансмиссия | | Тип привода | передний | | КП | 5ст. мех., 5ст. авт. | | Ходовая часть | | Тормоза передние/задние | диск. вент./диск. | | Подвеска передняя/задняя | незав./незав. |
|
Роман Базай
Фото Kia Motors