Компанія Scania представила нове покоління високопалубного автобусного шасі серії К, яке призначене для міжміських і туристичних моделей. Його головною відмінною рисою є новий 13-літровий двигун, який може працювати не тільки на природному газі, а й на біогазі, причому як скрапленому (LBG), так і стислому (CBG). Біогаз дає змогу на 90% скоротити викиди СО2, порівняно зі стандартним дизелем.
Новий силовий агрегат розвиває 410 к.с. при 1900 об/хв і максимальний крутильний момент 2000 Нм при 1100 – 1400 об/хв. Таким чином, за своїми тяговим якостям він не поступається дизельному, але при цьому набагато екологічніший, тихіший у роботі і дешевший в експлуатації.
При використанні скрапленого газу можна досягти суттєвого більшого запасу ходу, що важливо для автобусів далекого прямування. З новим двигуном встановлюються і нові резервуари під “блакитне паливо”. Так що перевізник може вибирати між заправкою природним газом або біогазом.