Наибольший интерес представляет из себя концептуальный MG 5, дебют которого в Старом Свете ожидается в середине 2013-го года.
Во время домашнего автошоу в Шанхае нынешние владельцы британской марки из SAIC показали сразу несколько новых авто, пообещав представить восемь из них на европейском рынке в течении ближайших пяти лет. В частности, уже в 2012-м в продаже должен появиться новый мини MG 3 с 1,5-литровым мотором, а в следующем сезоне у него будет и «горячая» 160-сильная версия. В 2014-м стартует компакт MG 5 при чем сразу в нескольких кузовах.
А компанию ему составят MG 3 универсал, бизнес седан MG 7 с 2-литровым турбомотором и даже электрокар Е1. И, наконец, в 2016-м появится новый родстер MG TF с тем же 2-литровым двигателем. Если с MG 3 все уже почти ясно, то MG 7, MG TF и уже тем более электрокар вызывают у экспертов определенные сомнения с учетом недостаточной благонадежности высказываний китайских представителей. MG 5 (на фото) занимает в этом рейтинге промежуточное положение, к тому же представляет наибольший интерес.
Концепт MG 5, впервые представленный в Шанхае, построен на уже достаточно возрастной платформе MG/Roewe 350. Для местного рынка, на котором серийное авто должно дебютировать уже в следующем году, предлагаются 1,3- и 1,8-литровые моторы. Но специально для Европы палитру силовых агрегатов пересмотрят в сторону уменьшения кубатур. Появятся еще четыре новых двигателя (в том числе и с турбонаддувом) объемами от 1 до 1,5 литров и мощностью от 115 до 162 л.с., сконструированных при участии экспертов GM. Ожидается и 1,9-литровый дизель. Кроме того, дизайнеры должны перерисовать дизайн авто, избавив его от азиатских ноток во внешности.
Производство модели собираются разместить на британском заводе компании, который будет поставлять продукцию только на близлежащие рынки.