Компания Jeep не намерена отказываться от рамной конструкции для внедорожника Wrangler нового поколения.
Впервые о возможности появления модели Wrangler с несущим алюминиевым кузовом заявил глава концерна Fiat Chrysler Серджио Маркионне. Но подобное решение потребует от компании серьезных инвестиций, связанных с переносом производства модели с предприятия в Толедо. Это решение вряд ли будет одобрено. Тем не менее, по мнению специалистов, новое поколение классического внедорожника действительно получит алюминиевые кузовные панели, но сохранит несущую раму.
Помимо этого, в компании не исключают возможности использовать для новинки турбированных малолитражных моторов, которые заменят нынешние 3,6-литровые атмосферные V6. Также предполагалось, что Wrangler лишится неразрезных мостов. Изменения в конструкции необходимы для снижения массы и улучшения топливной экономичности модели.