Универсальные семейные минивены становятся все популярней, поэтому неудивительно, что концерн PSA решил разнообразить данный сегмент, причем одновременно за счет двух марок.
| | Универсальные семейные минивены становятся все популярней, поэтому неудивительно, что концерн PSA решил разнообразить данный сегмент, причем одновременно за счет двух марок. |
В современной модельной линейке Peugeot не хватает компактного минивена, который бы занял нишу между вместительным универсалом SW на базе модели 308 и дорогим крупным УПВ Peugeot 807. И французы решились на разработку подобного автомобиля, который должен потеснить на европейском рынке такие популярные модели, как Renault Scenic, Opel Zafira и Volkswagen Touran. Семиместная машина с довольно высокой крышей сможет серьезно удивить соперников и стать настоящим cюрпризом для покупателей. Иначе как объяснить тот факт, что на испытаниях предсерийных образцов представители Peugeot пытаются скрыть от фотокамер автомобильных шпионов внешность перспективной новинки: кузов прототипа практически полностью закамуфлирован. Машина, ориентировочное имя которой – 3008, будет создана на платформе новейшего хэтчбека 308 (или же Citroёn C4 Picasso). Клиентам предложат вместительный семиместный салон с высоким уровнем безопасности. В движение автомобиль будут приводить уже известные по 308-му бензиновые моторы серии Prince Engine (включая турбированные), разработанные совместно с BMW, а также экономичные турбодизели HDI (объемом до 2,4 литра). Из полезных опционных «мелочей» ожидаются сенсоры давления в шинах, беспроводная связь Bluetooth, двухзонный климат-контроль, мультимедийное оборудование и др.
На ступеньку ниже будет находиться еще один «семейный» представитель концерна PSA. На этот раз – Citroёn. Он готовит модель C3 Minispace – конкурента очень актуальным ныне Skoda Roomster, Nissan Note и Renault Modus. Сейчас ходовые прототипы перспективного автомобиля проходят многочисленные тестовые испытания на заснеженных полигонах Скандинавии. Машина займет место между хэтчбеком В-класса C3 и небольшим минивеном C4 Picasso. В ней будут сочетаться оригинальный фирменный стиль Citroёn последних лет, просторный салон и небольшие размеры, что позволит новинке оптимально «вписаться» в тесные улицы крупных мегаполисов. Двухобъемный городской минивен получит аналогичную базовому хэтчбеку C3 линейку моторов и, возможно, даже несколько новых «зеленых» силовых установок. По неофициальной информации, премьера новых автомобилей намечена на следующий год.
Андреас Конрад