«Горячая» машинка ценою около 50000 евро, по заверениям создателей, станет реальной альтернативной среднемоторному Porsche Cayman. Новинка, скорее всего, будет оснащаться 2,5-литровым пятицилиндровым бензиновым мотором с двойным последовательным турбонаддувом.
Слухи о появлении самой мощной заводской версии компактного купе Audi TT с приставкой RS начинают получать реальные подтверждения.
«Горячая» машинка ценою около 50000 евро, по заверениям создателей, станет реальной альтернативной среднемоторному Porsche Cayman. Новинка, скорее всего, будет оснащаться 2,5-литровым пятицилиндровым бензиновым мотором с двойным последовательным турбонаддувом. Ожидаемая мощность такой силовой установки – не менее 350 л.с. Само собой, что реализовать такую силищу на переднем приводе не представляется возможным, поэтому машина обзаведется фирменной полноприводной трансмиссией quattro вместе с 6-ступенчатой роботизированной коробкой передач DSG. Внешне Audi TT RS будет отличаться более агрессивными бамперами, алюминиевой отделкой боковых зеркал заднего вида, фирменными легкосплавными дисками и бейджиками RS.
Продажи супер-«тетешки» стартуют ориентировочно уже в конце этого года.