Мечтаете о гоночном Ducati, но не решаетесь сесть на два колеса? Есть стильная альтернатива.
Сердцем минималистского спорткара Spartan V является самый настоящий гоночный Ducati V-Twin. С его 1,2-литров объема снимают относительно невысокую по абсолютному значению мощность в 170 л.с. Тем не менее, этого с лихвой хватает, чтобы катапультировать двухместный спайдер с места до первой сотни менее чем за 3 секунды, а потолок скорости составляет около 280 км/ч.
Весь фокус в снаряженной массе. Роль шасси играет легкая трубчатая рама. Эффектные внешние панели кузова, естественно, ярко-алого фирменного цвета Ducati, – сплошной карбон. Да и мотоциклетный силовой агрегат с секвентальной 6-ступенчатой КПП на весах потянет совсем не намного. Самым главным балластом оказывается водитель и / или пассажир. Если что, ясный намек на необходимость занятий спортом вы почувствуете при каждом разгоне. Отметим также полностью перенастраиваемые гоночные двухрычажные подвески, спортивный инструментарий и место пилота в «ковшах» Recaro и ажурные, но весьма достойные на треке 17-дюймовые колеса.
Австралийская компания Spartan Motor планирует ограничиться серией в 300 экземпляров этого болида, предполагая, что местом его обитания в первую очередь окажутся гоночные трассы во время трек-дней. Не исключена и небольшая моносерия. Цена за каждый автомобиль стартует от $84 тыс.