Теперь вместо 162-сильной 2,4-литровой бензиновой версии покупателям будет предложена 2,0-литровая мощностью 143 л. с. Топ-версия получит модернизированный V6 объемом 3,3 л мощностью 232 л. с. Кроме того, с учетом большого интереса к дизельным моторам для европейских покупателей впервые будет доступна турбодизельная 2,0-литровая Sonata мощностью 140 л. с.
Теперь вместо 162-сильной 2,4-литровой бензиновой версии покупателям будет предложена 2,0-литровая мощностью 143 л. с. Топ-версия получит модернизированный V6 объемом 3,3 л мощностью 232 л. с. По сравнению с предшественницей версия с V6 стала на 7 км/ч быстрее (230 км/ч) за счет новой 5-ступенчатой автоматической трансмиссии.
Кроме того, с учетом большого интереса к дизельным моторам для европейских покупателей впервые будет доступна турбодизельная 2,0-литровая Sonata мощностью 140 л. с. С таким мотором автомобиль разгоняется до «сотни» за 10,7 с, а расход на трассе составляет всего 5,0 л топлива.
Турбодизельная версия будет доступна с 6-ступенчатой механической КП или 4-ступенчатым «автоматом». Расширен список стандартного оборудования в который теперь входят 17-дюймовые легкосплавные диски, ESP, кожаная отделка салона и аудиосистема с CD/MP3. Стоимость Sonata будет начинаться с 24,9 тыс. евро.