Двухлитровые версии Volvo C30, S40 и V50 оснастят роботизированной механической трансмиссией, получившей название Powershift.
Двухлитровые версии Volvo C30, S40 и V50 оснастят роботизированной механической трансмиссией, получившей название Powershift.
Новая шестиступенчатая коробка передач разработана совместно с немецкой компанией Getrag. Как и аналогичные агрегаты, нарпример DSG от Volkswagen, новинка фактически представляет собой две параллельные механические КП, сцепления которых работают независимо друг от друга.
Одно сцепление управляет 1-й, 3-й, 5-й передачами и задним ходом, а другое, соответственно, 2-й, 4-й и 6-й. Подобная конструкция позволяет снизить механические потери, обеспечивает высокое быстродействие и повышает экономичность на 8% по сравнению с традиционным «автоматом».