<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=3014280868613677&ev=PageView&noscript=1"/>

Премьера Hyundai Santa Fe: новая внешность, салон и гибридные версии

Владислав Матяш
Владислав Матяш
Jun 3 05:01 PM

Казалось бы, новое поколение кроссовера Hyundai Santa Fe появилось у нас совсем недавно, да и на дорогах еще примелькаться на успело. Но корейский производитель уже подготовил обновление модели, причем рестайлинг получился весьма масштабным.

На презентационных фото обновленный Hyundai Santa Fe щеголяет в белом цвете и в красивом тюнинговом обвесе Luxury Package в цвет кузова. Так что неокрашенного пластика теперь практически нет. А отличить кроссовер можно по еще более экстраординарному оформлению передней части. Массивная хромированная планка переехала с верхней части облицовки в самый низ бампера, а двухэтажную оптику увязали с решеткой радиатора. Последняя, в свою очередь, получила другую форму и декоративный рисунок. А чтобы оптика смотрелась более цельной, ее объединили T-образным рисунком дневных ходовых огней. Корма изменилась минимально, здесь внимание уделили элементам отделки, особенно по низу бампера.

Несмотря на то, что внешность принципиально не изменилась, Hyundai Santa Fe теперь базируется на новой платформе, на которой уже построены KIA Sorento и Hyundai Sonata. Новая основа позволила улучшить безопасность кроссовера – благодаря использованию технологии горячей штамповки и интеграции в конструкцию шасси сверхпрочной стальной пластины, кузов автомобиля лучше поглощает энергию удара в случае столкновения. Также улучшена управляемость (хотя схема подвесок прежняя: МакФерсон спереди и многорычажка сзади) и снижен центр тяжести автомобиля.

Hyundai Santa Fe

Среди технических новшеств система Terrain Mode для фирменного полного привода HTRAC. Она предлагает аж 7 ездовых режимов! Четыре дорожных: Eco, Comfort, Sport и Smart; и вдобавок к ним внедорожные: Sand, Snow и Mud. 

А еще Hyundai Santa Fe станет первым автомобилем марки в Европе, который будет продаваться с силовыми установками Smartstream. Это значит, что в линейке появятся как гибридная модификация, так и Plug-in Hybrid. Детальные спецификации Hyundai обещает обнародовать в скором времени, но “Автоцентру” уже известно, что гибридную версию оснастят турбированным бензиновым двигателем 1.6.

Интерьер нового Hyundai Santa Fe изменился больше всего. Здесь теперь больше экранов и больше кнопок. Панель приборов стала полностью цифровой (сейчас идет комбинированный вариант), получила красивую оптимизированную графику и немалые размеры, поскольку ее диагональ 12.3 дюйма.

Hyundai Santa Fe 2021

Увеличился в размерах и экран мультимедийной системы, чья диагональ теперь составляет 10.25 дюйма вместо прежних 8 дюймов. И отныне никаких клавиш по сторонам экрана, хотя некоторые клавиши продублированы на центральной консоли. Она теперь сильно наклонена и фактически составляет единое целое с центральным тоннелем. Да, он теперь гораздо выше, зато выполнен “парящим”, т.е. под ним есть небольшая ниша. Вопреки всеобщей традиции уменьшения количества клавиш, здесь их стало еще больше. Даже селектор “автомата” кнопочный. Нарядная шайба – тот самый выбор режимов Terrain Mode.

На домашнем рынке в Южной Корее новый Hyundai Santa Fe появится в самом скором времени, на европейском рынке – в начале осени, ну а в Украине ждем кроссовер к концу этого года.

Владислав Матяш
Автор
Владислав Матяш
Главный редактор журнала "Автоцентр"
Завантаження...