Як у Турині з’явилися автомобілі легендарної марки

11 июля 1899 года было подписано соглашение об организации в Италии акционерного общества FIAT, которое занялось производством автомобилей

Цього дня 124 роки тому розпочалася історія одного з найбільших у світі автомобільних концернів: група бізнесменів та фінансистів уклали договір про створення у місті Турін акціонерного товариства Fabrica Italiana di Automobili Tourino – скорочено FIAT.

Одним із керівників компанії став блискучий організатор Джованні Аньєллі, а конструкцію автомобіля створив талановитий інженер Арістид Фатччіолі. Раніше він працював на невеликій фірмі Ceirano, але FIAT купив її на корені разом з рядом перспективних співробітників.

Первісток компанії FIAT був невеликою відкритою машиною вагою всього 280 кг, але при цьому 4-місною. У задній її частині був встановлений двигун водяного охолодження з двома горизонтально розташованими циліндрами. А радіатор змійникового типу розташовувався між передніми колесами. При робочому обсязі лише 679 см куб. двигун видавав на гора всього 3,5 к. с. Тим не менш, працюючи в парі з 3-ступеневою коробкою передач, він розганяв автомобіль до швидкості 40 км/год.

Перші кілька автомобілів виготовили ще на виробничих потужностях фірми Ceirano. А в березні 1900 року вступив у дію новозбудований завод у Турині. За два роки було випущено 20 автомобілів.

У 1901 році керівництво фірми поставило перед Фаччіолі нове завдання: створити автомобіль із переднім розташуванням двигуна, проте той відмовився, і на його місце взяли іншого головного інженера – Енріко. І той у 1902 році створив такий автомобіль із мотором у 4,2 л. (12 к. с.) А в 1907 році з’явився FIAT з 6-циліндровим двигуном в 11 034 см куб.

А найпершим автомобілем FIAT, що набув широкого поширення, стала модель Zero 1912 року. Чотирициліндровий мотор (1846 см куб.) розвивав 15 к. с., коробка була 4-ступенева. Машина спорядженою масою 900 кг розганялася до 65 км/год. Завдяки міцності, невибагливості та помірній ціні вона завоювала серця публіки.

У 1902 році був випущений перший комерційний автомобіль фірми – легкий розвізний фургон на легковому шасі (1,9 л; 8 к. с.). Наступного року з’явилася справжня вантажівка – 4-тонна (6,3 л; 24 к. с.). Максимальна її швидкість становила 12 км/год. А 1907 року виходить і 5-тонна машина – з двигуном 7,4 л., потужністю 40 к. с.

Такий же двигун отримав і перший автобус від FIAT, випущений того ж року. Були й двоповерхові машини, які вміщували 36 пасажирів. Цікаво, що ці автобуси постачалися навіть до Англії, де працювали, зокрема, у місті Бристоль.

У 1909 році на заводі FIAT у Турині було випущено 1 848 машин, причому чверть із них складали вантажні версії. Фірма стала найбільшим виробником автомобілем у країні.