В марте 1932 года в гамме моделей Ford появилась модель Ford B с 3,6-литровым 65-сильным V8.
Новинка стала первой американской «бюджетной» машиной, получившей восьмицилиндровый мотор. Чтобы максимально удовлетворить потребности покупателей, автомобиль предлагался с 14-ю различными кузовами.
Базовая версия имела кузов родстер и стоила, по тем временам $460, а топ-модель с кузовом кабрио-седан и богатой комплектацией предлагалась за $650. Автомобиль каждый год модернизировался, а мощность мотора выросла сначала до 75, а в 1934 – до 85 л. с. В 1935 году модель подверглась рестайлингу и сменила заводской индекс на Ford 48.
Сегодня данная модель является культовой благодаря многочисленным мастерским, создающим на базе Ford V-8 настоящие шедевры хот-роддинга. Интересно, что конструкция мотора оказалась настолько удачной, что он продержался на фордовском конвейере до 1954 года!