Реэкспорт подержанных автомобилей по-прежнему остается для Литвы чрезвычайно важной отраслью экономики, хотя вся она держится исключительно на предприимчивости отдельных частных лиц и компаний.
Реэкспорт подержанных автомобилей по-прежнему остается для Литвы чрезвычайно важной отраслью экономики, хотя вся она держится исключительно на предприимчивости отдельных частных лиц и компаний. В этом убеждают и очередные статистические данные, опубликованные в стране: за первое полугодие в страну было ввезено и зарегистрировано 97 000 подержанных авто. Для сравнения: за тот же период в Литве было поставлено на учет 9 600 новых автомобилей.
Основной поставщик товара от «секонд-хенд» остался прежним. В Германии скупается 48% всех подержанных автомашин, которые потом ввозятся в Литву с последующей, как правило, перепродажей на просторах бывшего СССР. Далее идут Франция (16%), Италия (11%), Бельгия (9%), Голландия (4%), США (3%) и др.
Государственное предприятие «Регитра», опубликовавшее эти данные, попутно сообщило, что покупатели бывших в употреблении машин могут отныне с его помощью прибегнуть к международной информационной системе EUCARIS и проверить, не разыскивается ли данная машина, не ограничено ли право ее использования.