Как сообщила пресс-служба Министерства инфраструктуры Украины, об этом рассказал его глава Максим Бурбак во время встречи с работниками этой службы. «На сегодняшний день ситуация такова – проект убыточный. По 2012-му, 2013-му и частично 2014 году убытки достигли 28 млн грн», – отметил министр. Он сообщил, что аэропорт досрочно погасил лизинговые платежи за автомобили, что позволило предприятию сэкономить 7,5 млн грн, но служба Sky Taxi ежемесячно приносит предприятию убытки в размере до 1,5 млн грн.
Вместе с тем, по его словам, Sky Taxi было единственным предприятием на рынке таксомоторных перевозок, работники которого получали официальную заработную плату, которое платило взносы в государственный бюджет, а пассажиры оплачивали услуги по фискальным чекам. «Доходы этой службы покрывают только расходы на оплату труда и горючего. Также следует учитывать еще расходы на содержание автомобилей, амортизационные расходы, прохождения технического обслуживания, страхования и т.д. и неконкурентные условия работы. Государственное предприятие, коим является «Борисполь», не может позволить себе непрофильную деятельность, которая не приносит дохода», – подчеркнул М.Бурбак, добавив, что реальную потребность в транспортировке пассажиров аэропорта могут удовлетворить 50-60 автомобилей.
Минифраструктуры отмечает, что процедура прекращения работы Sky Taxi проведена в рамках действующего законодательства: профсоюзы об этом были уведомлены за три месяца, работники – за два. Автомобили, которые являются государственной собственностью и принадлежат аэропорту, будут переданы в аренду на конкурсных условиях. Перевозчики, которые выиграют конкурс, как отметил министр, должны будут трудоустроить высвобожденных водителей службы Sky Taxi. В то же время, пресс-служба «Борисполя» заявила, что каждый сотрудник службы получит помощь в размере среднемесячного заработка и все социальные компенсации в соответствии с законодательством.
Виталий Чухлиб