Причина довольно серьезна – в моделях, выпущенных с 2001 по 2004 гг., может произойти возгорание двигателей.
Причина довольно серьезна – в моделях, выпущенных с 2001 по 2004 гг., может произойти возгорание двигателей.
Уже было зафиксировано 50 случаев возгорания, вызванных коррозией элементов тормозной системы из-за воды и дорожной соли. К счастью, в результате инцидентов никто не пострадал. Ford предупреждает, что при неполадках на приборной доске должна загораться предупредительная лампочка.
В группу риска попали 444 800 внедорожников, проданных в США, 36 000 – в Канаде, 23 700 – в Мексике и 15 000 – в Европе.
Кстати, это уже далеко не первая сервисная кампания, связанная с риском возгорания двигателя. За предыдущие два года было отозвано 5,8 млн. машин по схожей причине.
Ford Motor Company и так находится не в очень хорошей финансовой ситуации. Ремонт бракованных автомобилей за счет компании – капля в море по сравнению с теми убытками, что терпит концерн, но финансового положения, конечно, не улучшит.