Столичные эксперты назвали многие киевские мосты потенциально опасными объектами, которые могут рухнуть в любой момент – от случайного ДТП до проезда по ним многотонных грузовиков.
В Киеве состояние многих мостов и путепроводов является критическим. Эти объекты требуют капитального ремонта, иначе они могут рухнуть в любой момент, заявили столичные эксперты, опрошенные изданием «Сегодня». «Дорожные службы лишь присматривают за путепроводами, их никто не ремонтировал лет 20. Убедиться в этом можно, проезжая под любым из мостов: везде отвалившийся бетон и голая арматура. Это очень опасно!», – заявил директор Центра «Институт города» Александр Сергиенко.
По его словам, риск обрушения увеличивается в случае ДТП на мосту. «Если так пойдет дальше, они начнут рушиться. Первой ласточкой может стать путепровод на Шулявке – этот мост может запросто рухнуть, если на него заедет несколько многотонных фур», – добавил эксперт.
В свою очередь, Киеватодор признает, что из 84 столичных путепроводов большинство требуют капитального ремонта, а Шулявский – один из самых проблемных. На 2014 год запланирована его реконструкция, также обещают реанимировать мост на проспекте Науки. В предаварийном состоянии Воздухофлотский путепровод — с него отваливаются куски бетона.
Шулявский мост отремонтируют в 2014 году
Реконструкция путепровода на проспекте Победы закончится в начале сентября
Также эксперты предупредили, что существует угроза и для больших киевских мостов через Днепр. В ремонте нуждается 60-летний мост Патона, его реконструкцию планируют начать после того, как построят Подольский мост. Требует замены автодорожная часть моста Метро (48 лет) и Московский мост (37 лет), а на Южном мосту необходимо заменить крайнюю полосу, которая постоянно разрушается.