В Лондоне стартовала программа по прокату велосипедов. Предполагается, что полностью она будет реализована к маю 2010 года. При внедрении программы «в жизнь» будут задействованы 6 тысяч велосипедов.
Согласно технико-экономическому обоснованию, велосипеды должны быть расположены в 400 пунктах по всей Зоне 1, что даст возможность охватить девять районов, а также несколько королевских парков. В случае успеха количество велосипедов может возрасти, что позволит совершать до 40 тысяч поездок дополнительно.
Мэр Лондона Борис Джонсон заявил: «Когда лондонцы избрали меня, они знали, что станут чемпионами в использовании велосипедов, и что кто-то должен продвигать «педальный вопрос»… «Я уже давно считаю, что велосипедированный город – это цивилизованный город, и если мы хотим увеличить количество лондонцев на двух колесах, а не четырех, то нам необходимо обеспечить благоприятные условия для этого».
Примером и вдохновителем для лондонской программы послужила успешная парижская велосипедная программа «vélib». Г-н Джонсон также хочет создать 12 крупных велосипедных маршрутов в центре Лондона и переделать часть набережной «Victoria Embankment» в велосипедную полосу движения. Велосипеды будут храниться на «доковых» станциях, а их конструкция предусматривает защиту от угонов.
Пользователи должны внести депозит за прокат велосипедов, а также ежегодную регистрационную плату. Вышеупомянутое обоснование содержит положения о необходимости велосипедной подготовки, преобразовании однополосных дорог в двухполосные для велосипедистов, а также зон с ограничением скорости до 20 миль/час (32 км/ч).