Мост Патона, построенный в 1953 году, нуждается в капитальном ремонте, в ходе которого планируется расширить проезжую часть, а также провести чистку и замену некоторых металлоконструкций. Однако к реконструкции "Киевавтодор" сможет приступить только после введения в эксплуатацию Подольского и Дарницкого автомобильно-железнодорожного мостов, то есть не раньше 2008 года.
Мост Патона, построенный в 1953 году, нуждается в капитальном ремонте, в ходе которого планируется расширить проезжую часть, а также провести чистку и замену некоторых металлоконструкций.
По словам генерального директора корпорации Владимира Жукова, в первую очередь планируется заменить железобетонную плиту моста, которая отслужила уже 50 лет. “Полностью демонтировать мост не будут, а разрежут его вдоль, демонтировав одну полосу, а затем вторую”, – сказал Жуков (www.korrespondent.net). Он также подчеркнул, что после реконструкции на мосту Патона будет 8 полноценных полос движения.
Однако к реконструкции “Киевавтодор” сможет приступить только после введения в эксплуатацию Подольского и Дарницкого автомобильно-железнодорожного мостов, то есть не раньше 2008 года. По словам Жукова, если пытаться сделать это раньше, то транспортное сообщение между правым и левым берегом Киева будет заблокировано.