I этап Чемпионата Украины по автозвуку
| От Одессы всегда ждут чего-то необычного, и она оправдывает ожидания. Не подвела «жемчужина у моря» и организаторов первого этапа Чемпионата Украины по автозвуку – старт сезона удался. |
Местные особенности
Даже неискушенный наблюдатель заметит, что Одесса неравнодушна к эксклюзивным
автомобилям. Где еще в Украине в течение получаса можно встретить новенькие
Bentley Continental, Porsche 911, Mercedes CLK, Mitsubishi Eclipse и парочку
Corvette в придачу? Не говоря уже о «праворуких» Skyline, Solara, Supra
и прочих культовых болидах. В Одессе – можно. Асфальт у вершины Потемкинской
лестницы, буквально за спиной у старины Дюка, весь исчерчен полосами жженой
резины – значит, служат эти болиды не только для демонстрации финансовых
возможностей владельца.
На автозвуковой площадке, ставшей частью ежегодной выставки «Южная Пальмира»,
выстроилось несколько десятков соревновательных и демонстрационных автомобилей.
Всего в состязаниях приняли участие двадцать семь машин, подготовленных
владельцами и профессиональными инсталляторами. Поначалу удивило большое
количество авто, заявленных в категориях «Новичок» и «Любитель», – таковых
было шестнадцать. Во многих случаях ни автомобили, ни их водители специально
к соревнованиям не готовились. Просто хотели получить качественное звучание
и устанавливали для этого соответствующие системы. Но, как оказалось,
настолько «соответствующие», что они показали достойные результаты в борьбе
с теми, кто работал с прицелом на состязания.
Побеждали сильнейшие
Наиболее предсказуемой была победа Дениса Транковского из Донецка, выступавшего
в категории «Любитель», класс Sound Only. Его BMW-525 (Е34) – серебряный
призер Еврофинала-2004. К этому сезону с учетом новых правил соревнований
владелец модернизировал систему, перемотав катушки мидбасов, чтобы изменить
характеристики динамиков.
Как и в прошлогоднем чемпионате, дружной командой выступили николаевские
спортсмены. Представители этого города стали лучшими в категории «Новичок»
(Андрей Иванчук, класс 4000) и в категории «Профессионал» (инсталляционная
фирма «Коминс», класс до 600 Вт). Не подкачали и одесситы – например,
аудио-тюнинг-студия «Цунами» победила всех конкурентов-профессионалов
в классе Sound Only.
Вибрации
Как всегда, недосягаемым в соревнованиях по звуковому давлению был киевлянин
Олег Кущ. О том, что он включал музыку в своей машине, тут же узнавали
не только на открытых площадках «Южной Пальмиры», но и в помещении морвокзала.
Низкочастотные колебания четырех динамиков Magnat Aggressor 5000, установленных
в Opel Ascona, заставляли звенеть алюминиевые металлоконструкции ближайшей
стеклянной витрины.
В первый же день соревнований во время настройки акустики от невероятного
звукового давления у Ascona лопнуло лобовое стекло. И это несмотря на
то, что уплотнители были заблаговременно ослаблены (удалены их замки),
чтобы придать стеклам некоторую подвижность! Естественно, Олег победил
всех в экстремальном классе Expert Unlimited, показав результат 142,6
дБ. Хотя для самого участника он не стал рекордным – господин Кущ показывал
и 173,6 дБ.
Результаты, менее скромные в цифровом выражении, но не менее впечатляющие,
показали владельцы автомобилей с меньшей аудиовооруженностью. Например,
Михаил Мощанец (г. Николаев) и его Audi 80 достигли победы в классе Expert
без единого внешнего усилителя, с одним лишь головным устройством. Приехавший
на скромненькой «Славуте» одессит Сергей Цыплаков не зря заполнил полбагажника
громоздкими компонентами – его система показала очень даже неплохие 133,5
дБ в классе «8 басовых громкоговорителей».
Первый в этом году праздник звука и тюнинга удался. Пожелаем того же
и всему сезону-2005.
| |||||||
| |||||||
| |||||||