Компания АВТЕК – ведущий игрок на украинском рынке новых грузовиков тяжелого класса – показала немало интересных новинок на агропромышленной выставке «Агро-2019» в Киеве
На XXXI Международной агропромышленной выставке Агро-2019, которая проходила в Киеве 4 – 7 июня, компания АВТЕК представила обширную экспозицию с разнообразной техникой. Стенд был разделен на три зоны, каждая из которых демонстрировала свой бренд: Ford Trucks, Минский автомобильный завод и Belarus.
Ford Trucks
Начнем с экспозиции Ford Trucks, где состоялся показ новейшего магистрального тягача Ford Trucks F-MAX, победившего в престижном конкурсе «Международный грузовик 2019 года». Машина получила полностью новую кабину, которая имеет самую большую внутреннюю высоту в классе – 2,16 м. Особый комфорт в кабине достигается за счет совершенно ровного пола и запатентованной концепции размещения вещевых отсеков (над верхней спальной полкой).
Еще одна особенность тягача Ford Trucks F-MAX – 12,7-литровый двигатель, отвечающий новейшим экологическим стандартам Евро 6 Step D. Он развивает мощность 500 л.с. и максимальный крутящий момент 2500 Нм при 1300 об/мин. С двигателем агрегатируется автоматизированная 12-ступенчатая коробка передач ZF TraXon.
Машина также получила новейшую систему круиз-контроля MaxCruise. Электроника сама определяет скорость и передачу в КП в зависимости от топографии местности, руководствуясь данными GPS. Все это вместе с экономичным режимом управления трансмиссии Eco позволяет снизить общие эксплуатационные расходы на 7%.
Минский автомобильный завод
Что же касается экспозиции МАЗ, то здесь самым популярным автомобилем, без сомнения, стал гоночный грузовик заводской команды МАЗ-СПОРТавто, принявший участие в ралли-рейде Дакар-2019.
Если же говорить о серийных новинках, которые могут стать надежными помощниками для фермеров, то на выставку Агро-2019 привезли два новых сельскохозяйственных самосвала. Первый – МАЗ-555026-4585-000 колесной формулы 4х2. Машина имеет грузоподъемность 9900 кг и оснащена кузовом трехсторонней разгрузки полезным объемом 12,5 м куб. Автомобиль укомплектован двигателем Weichai WP7.300Е51 (Евро 5) мощностью 292 л.с. и 9-ступенчатой коробкой передач 9JS135TA.
Второй самосвал – МАЗ-6501С5-8535-000 колесной формулы 6х4. Он рассчитан на грузоподъемность 13000 кг и оснащен кузовом двусторонней разгрузки полезным объемом 20 кубометров. Грузовик можно состыковать с самосвальным прицепом МАЗ-856103-022-000 грузоподъемностью 15000 кг и объемом кузова 25 м куб.
Самосвал комплектуется двигателем ЯМЗ-53603 (Евро 5) мощностью 328 л.с. и 9-ступенчатой коробкой передач 9JS135TA. На машину устанавливается спальная кабина.
Belarus
Если говорить о тракторах Belarus, выпускаемых на Минском тракторном заводе, то напомним, что АВТЕК является официальным дилером ОАО «МТЗ» в Украине. На Агро-2019 можно было увидеть три наиболее востребованные для украинского рынка модели. Это Belarus 892 с двигателем Д-245.5 мощностью 89 л.с. А также модель Belarus 82.1, оснащенную двигателем Д-243 мощностью 81 л.с. Максимальная грузоподъемность на оси подвеса у обоих тракторов составляет 3200 кг. Максимальное давление гидравлической системы – 20 МПа, продуктивность насоса – 45 л/мин.
Еще одна представленная модель – Belarus 320.4, которая укомлектована 3-цилиндровым 1,6-литровым дизелем Lombardini мощностью 36 л.с. Грузоподъемность навесного устройства на оси подвеса – 1100 кг, максимальное давление – 200 Мпа, производительность насоса – 17 л/мин. На выставке трактор был показан с передним отвалом.
Сергей Кобылинский
Генеральный директор компании АВТЕК
С новым тягачом Ford Trucks F-MAX компания АВТЕК выходит в новый сегмент логистики. Основными преимуществами этой модели являются мощный, эластичный в работе двигатель, лучшая топливная экономичность и самая просторная в классе, комфортабельная кабина. Машина стала «Лучшим грузовиком 2019 года» и ее уже успели протестировать около 10 украинских компаний.
Что же касается грузовиков МАЗ, то их доля на украинском рынке сегодня составляет 18%. И мы надеемся удержать этот показатель очередными новинками – двумя самосвалами зерновозами, которые демонстрируем на выставке. Также мы начали реализацию легких развозных фургонов и микроавтобусов МАЗ – класса Sprinter, которые недавно начали собираться в Беларуси.
Компания АВТЕК с 2018 года стала официальным дилером Минского тракторного завода. Сегодня рынок тракторов Belarus в Украине составляет порядка 4000 ед., а посему считаем это направление очень перспективным. Помимо тракторов мы также активно продвигаем навесное оборудование к ним – украинского, белорусского и европейского производства.