Из-за возобновления проезда троллейбусов и большегрузных автомобилей по четвертой полосе дороги, которая несколько лет была закрыта для движения по причине опасных дефектов в быках плотины, ее состояние резко ухудшается.
Специалисты управления капитального строительства горисполкома бьют тревогу – из-за возобновления проезда троллейбусов и большегрузных автомобилей по четвертой полосе дороги, которая несколько лет была закрыта для движения по причине опасных дефектов в быках плотины, ее состояние резко ухудшается.
Несмотря на то, что капитальный ремонт ДнепроГЕС не был закончен, государство прекратило его финансирование. В итоге шесть быков плотины до сих пор не отремонтированы, не удалось провести и антикоррозийную защиту металлоконструкций.
Специалисты запорожского УКСа требуют проведения нового обследования аварийного участка плотины, ведь ежедневно по нему проезжают тысячи автомобилей.