Клад отыскан во время тест-драйва всей линейки полноприводных Mitsubishi.
Конечно, найденный клад не дань веков, и был спрятан специально для участников тест-драйва полноприводных Mitsubishi.
Итак, в буквальном смысле высадившись в Черновцах, украинские журналисты отправились в Мигово, где уже на бронетехнике были доставлены к месту старта тест-драйва и одновременно автоквеста «В поисках сокровищ».
Организатором мероприятия был «Клуб Внедорожных Приключений» во главе с Дмитрием Ковалевым, а это значит, что маршрут обещал быть не из легких. Так, впоследствии и оказалось. Дмитрий знаком читателям «Автоцентра» по экспедициям X-Territory, участником которых АЦ был не раз.
Правда, чтобы не «оставить» тройку кроссоверов Mitsubishi (пара Outlander XL и один ASX) в бездорожье Черновицкой области, эти автомобили отправились на поиски по своему маршруту, правда, к ним в помощь был отправлен и новый Pajero Sport. Вторую группу в составе еще одного Pajero Sport, Pajero Wagon и обновленного L200 ждал маршрут посерьезнее – с грязевыми участками и множеством довольно глубоких бродов. В одном из них Pajero Wagon «поймал» увесистый камень, погнувший и оторвавший защиту силового агрегата.
Как заверила нас страховая компания застраховавшая наши автомобили для экстремального тест-драйва, ущерб причененный Pajero Wagon они возместят. Посмотрим…
Наиболее уверенно себя чувствовал на любых покрытиях обновленный Mitsubishi L200, ни одно из препядствий не заставило даже усомнится водителя пикапа в невозможности его преодоления.
Итак, отыскивая точки с помощью навигационного оборудования, мы узнавали координаты следующей и постепенно приближались к цели. Стоит отметить, что тайники были непростыми, в части из них были заложены пиротехнические заряды.
Был и курьезный случай, один из тайников у нас украли. Так как координаты были спрятаны в добротный военный ящик для боеприпасов, на который, видимо, наткнулись лесорубы. В итоге нам в помощь пришли организаторы, сообщившие местоположение следующей точки. Итак, после многочасовых поисков и испытаний возможностей полноприводных систем автомобилей, мы, наконец, добрались до клада – сундука с золотом!
Фото Евгения Сокура