Mercedes-Benz использовал Женевский автосалон для презентации экспериментального автомобиля F 800 Style.
Mercedes-Benz F 800 Style является отображением многолетнего опыта компании Mercedes-Benz. Дизайн, самые последние инновационные технологии безопасности и экономичности – все это обрел Mercedes-Benz F 800 Style.
Mercedes-Benz F 800 Style представляет собой пятиместный седан бизнес-класса с совершенно новым дизайном, абсолютно новой мультиприводной платформой и экологически чистыми силовыми установками.
Сперва стоит отметить уникальный дизайн автомобиля. F 800 Style получил мощные формы, которые буквально заглажены сильным потоком ветра. Решетка радиатора стала значительно шире, а ламели изогнутой формы, воздухозаборные отверстия с эффектным изгибом, уникальные и мощные светодиодные фары головного света подчёркивают динамичность экспериментального автомобиля.
Уникальной для мира больших седанов является гибкая мультиприводная платформа. Она подходит как для автомобилей на топливных элементах, так и для гибридного привода типа Plug-in.
На F 800 Style установлена гибридная система типа Plug-in, которая состоит из бензинового двигателя V6 мощностью 200 кВт (272 л. с.), гибридного модуля мощностью 80 кВт (109 л. с.) и литий-ионной батареи. Благодаря мощному и высокомоментному гибридному модулю F 800 Style может использоваться в городе практически исключительно на электрической тяге на расстояние до 30 км.
С данной системой F 800 Style расходует 2,9 л бензина на 100 км пути, при этом F 800 Style с гибридным приводом Plug-in способен разогнаться от 0 до 100 км/ч за 4,8 с, а его максимальная скорость составит 250 км/ч. Как сообщает руководство Mercedes-Benz, следующее поколение автомобилей Mercedes-Benz S-Класса будет оснащаться данной технологией уже на серийной основе.
В салоне автомобиля F 800 Style высокий уровень комфорта, благородная декоративная отделка деревом и обилие света. Приборная панель максимально читабельна. При создании сидений автомобиля F 800 Style была использована инновационная облегчённая конструкция, состоящая из «чаши», выполненной из магниевого сплава, и спинки, сделанной из углеволокнистого ламината, поверх которых натянута прочная сетка. «Чаша» сиденья также отделана деревом.
Фото: www.autoblog.com