8 марта – милый, добрый праздник, и сейчас трудно даже представить, что его появление в нашем календаре связано с борьбой женщин за свои права.
8 марта – милый, добрый праздник, и сейчас трудно даже представить, что его появление в нашем календаре связано с борьбой женщин за свои права.
8 марта – милый, добрый праздник, и сейчас трудно даже представить, что его появление в нашем календаре связано с борьбой женщин за свои права.
Наши женщины у руля уже давно, всерьез и по праву. И речь, конечно, не о тех, кто мелькает на экране в гламурных и политических шоу о параллельной жизни, а о тех, кто рядом и на ком все держится – наших любимых женах, матерях, бабушках. Они работают в автомобильной сфере не хуже мужчин. Или лучше?
Учу тому, чему не научили мужчины
Светлана, инструктор автошколы
Светлана – мама троих деток. Мальчики-двойняшки – первоклашки, и еще трехлетняя дочурка дома, приболела. А мама – настоящая «Леди-драйв» – инструктор по вождению в одноименной автошколе для женщин. За рулем уже 14 лет. «Я в 18 и замуж вышла, и за руль села. Очень водить нравилось. Правда, даже не думала, что когда-то инструктором по вождению буду… После «мужских» автошкол многие приходят к нам с букетом страхов. А снисходительная критика мужей превращает неуверенность в болезненную панику. Но стоит объяснить, что машина – это как большое свадебное платье с кринолином, и все становится понятно. Умей носить и не испачкать. Так и ездим по фишкам. Через день-другой страх как рукой снимает. Женщина женщине технику вождения всегда лучше объяснит».
Мою с мыслями о лете…
Катерина, мойщица автомобилей
Катя мастерски моет машины. Веер брызг – пена стекает с капота: далее – по отработанной технологии. На все – минут тридцать. «Я здесь уже три года. Раньше, пока в техникуме училась, работала в магазине, на рынке и даже на молокозаводе. Но тут мне больше нравится. И заработать можно, и с людьми меньше разговоров. Машины – как большие добрые звери: у каждой свой характер, но на подлость не способны». Замужем почти не была – это значит уже разошлись, но еще не поженились. «Какие планы? Ну… летом поеду на море, а потом буду в институт поступать. Или наоборот (смеется). Но вообще, я тут на себя работаю и родителям помогаю. Место не для женщины? Но есть ведь женщины-полицейские, пожарные. А тут, кстати, даже усталость какая-то благородная. Не выматывает. Я даже не болею, хотя и сыро, и сквозняки». Кате 22 года, но на жизнь смотрит философски: «Нужно уметь думать о будущем и в то же время жить сегодняшним днем. Прекрасное будущее неизвестно, а прошлое уже ушло».
Я люблю свое такси
Валерия, водитель такси
Осебе Валерия рассказывать не любит. «Ой, слушайте, а давайте я вас до редакции довезу, а вы про меня что-то сами выдумаете». «Хорошо, – говорю, – могу даже сценарий детективного кино написать. Вроде «Ошибки резидента». Там Георгий Жженов играл шпиона, который тоже на такси работал».
Итак, согласно уже рассказанному начнем с характеристики главной «шпионки». В прошлом она математик, ее сыну 14 лет, любит готовить, играет в шахматы и всерьез увлекается фотографией. Как профессиональный фотограф я задал ряд специфических вопросов и был сражен уровнем компетенции. Действительно, очень подозрительно. Это вам не пузатые таксисты, что у вокзала «на фильтре» стоят. Мало того, подозрительно дисциплинированна на дорогах, хотя машину водит мастерски (сквозь затор мы просочились, словно ртуть), пользуется рацией и портативной связью, а работать предпочитает в одиночку. Неразговорчива.
– Ну, как, – спрашиваю, – на «Оскар» потянет?
– Вполне, – смеется.
35 лет по кругу
Светлана Михайловна, вагоновожатая
«Да что обо мне писать? Вот вагон «обломался» стою, жду техничку. Ему на роду 15 лет написано, а он уже 40 бегает». Светлане Михайловне – 55, а трамвай водит уже 35 лет. «Ой! А мне всегда очень нравилось! Это сейчас я тетя, а то девочка была, 52 кг веса, в кабине сидела такая вся….» Первый муж ее погиб, второй умер 5 лет назад, но женщина не унывает. «Да некогда грустить. У меня дети, зять, я этим живу. И раньше так же было. Утром и вечером – на маршруте. Днем домой прибежала, еду приготовила, поспала – на вторую смену. В девять вернулась, всех покормила, уроки проверила – легла спать. В 4 утра встала, и снова все по кругу. Еще и подрабатывала. Дочке на мединститут 1300 долларов каждый год собирала». «Кому труднее? Наверное, женщинам. Дом, семья – все на них, а иные мужья придут на готовое – и на диван: я, мол, с работы». Но несправедливым это не считает: «Мужик есть мужик. На все с юмором смотреть надо, тогда он и с дивана встанет, и поможет. Ведь для счастья главное, чтобы люди понимали друг друга. У меня так и было».
Машина – как невеста
Анна, автомаркетолог
«Я руководитель отдела маркетинга и рекламы в автосалоне. Раньше работала в компаниях по продаже продуктов питания, но однажды жизнь подарила возможность попробовать себя в автобизнесе. То есть, не могу сказать, что я обожаю автомобили – нет, но сама работа с ними – это мое. Реклама всякому товару нужна, а машине тем более. Тут целые стратегии продвижения бывают. Это же как с невестой на выданье: грамотно не сосватаешь – останется в девках».
Кстати, Аня и сама скоро выходит замуж. Есть уже и фата, и платье, остальным занимается мама. Девушке 31 год, но на вид 20–25, и я спрашиваю с восхищением: «И кто же счастливый жених?» «Как кто? Ну… мужчина». Мы засмеялись, но Аня добавила: «Ну да. Мужчина – это значит мужчина. Этим все сказано. К вопросу о том, кто в жизни главнее – он или она? Оба. Вдвоем просто лучше. Это как у автогонщиков: пилот и штурман. Один без другого не может».
«Что пожелать женщинам на 8-е марта? Чтобы у мужчин всегда хватало сил и возможностей, моральных и финансовых, на то, чтобы рядом была достойная их женщина».
