Сочетание полного привода quattro и турбомоторов большой мощности вот уже почти 30 лет приносит успех спортивным моделям Audi. Данную формулу успешно используют и всевозможные тюнинговые компании.
Сочетание полного привода quattro и турбомоторов большой мощности вот уже почти 30 лет приносит успех спортивным моделям Audi. Данную формулу успешно используют и всевозможные тюнинговые компании.
Сочетание полного привода quattro и турбомоторов большой мощности вот уже почти 30 лет приносит успех спортивным моделям Audi. Данную формулу успешно используют и всевозможные тюнинговые компании. Например, ABT Sportsline, которая презентовала «заряженную» версию и без того не слабого кабриолета Audi TT RS Roadster. Под капотом автомобиля находится 420-сильная (+80 л. с.) рядная «пятерка» с оптимизированным электронным «мозгом» и интеркулером увеличенного размера. Открытая машина способна разгоняться до первой «сотни» всего за 4,3 секунды (-1,1 с), а макси мальная скорость составляет 282 км/ч.