В мире множество мест, где тебе так хотелось побывать – заповедные леса, горы с пьянящим воздухом, безлюдные побережья неюжных морей... Но ты знаешь, что вряд ли попадешь туда: то времени не хватает, то средств, то желания толкаться по вокзалам и аэропортам...
В мире множество мест, где тебе так хотелось побывать – заповедные леса, горы с пьянящим воздухом, безлюдные побережья неюжных морей… Но ты знаешь, что вряд ли попадешь туда: то времени не хватает, то средств, то желания толкаться по вокзалам и аэропортам…
В мире множество мест, где тебе так хотелось побывать – заповедные леса, горы с пьянящим воздухом, безлюдные побережья неюжных морей… Но ты знаешь, что вряд ли попадешь туда: то времени не хватает, то средств, то желания толкаться по вокзалам и аэропортам…
Но знай и такое: вдобавок к просто автомобилям кто-то уже придумал автомобиль, который может проехать везде. Ну ладно – практически везде. И провезти на себе все необходимое для отдыха – в экстремальных условиях, но полноценного, комфортного. Ведь мы уже достаточно взрослые, чтобы спать на мокрой траве, вытряхивать по ночам муравьев из ушей и грызть недопеченную картошку пополам с золой, сидя на поросших мхом камнях.
Кому-то в большом густонаселенном городе (в благополучном, сплошь асфальтированном городе!) пришло в голову комплектовать лучшие внедорожники оборудованием для путешествий и проживания в любой местности. Мы с удовольствием покатались на одном из таких автомобилей – могучем и комфортабельном Land Cruiser 105, поупражнялись немного с «игрушками» из его комплекта. Погудели 4,2-литровым дизелем, попылили по грунтовке и слегка помяли сочную траву на лугу около тихого озерца с неторопливыми черепахами среди лилий и кувшинок… И убедились: такой действительно может завезти в самые заповедные места. Туда, где воздух пахнет не выхлопными газами, а разогретой сосновой смолой, где слышен только шорох листьев или шелест волн, где не работает мобильник и не нужно никуда спешить… До самого конца отпуска.
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
Спецификация
Экстерьер автомобиля получил функциональный комплект оборудования. Прежде всего – прочные стальные бамперы ARB: передний – ARB Winch DeLux с креплением для лебедки, задний также ARB – с креплением для полноразмерной запаски и кронштейном для крепления емкости с водой или топливом. Защита порогов – ARB, алюминиевая решетка радиатора – Toyota OЕ, ветровики на стеклах дверей – EGR. Пластиковый шнорхель Safari защищает двигатель от гидроудара при штурме водных преград. На крыше – экспедиционный багажник ARB Touring размером 1790х1250 мм, на который крепится двухместная палатка ARB Simpson II.
Ходовая часть укомплектована удлиненными амортизаторами и пружинами OME, что, кроме увеличения клиренса (плюс 50 мм к штатным 220 мм), позволило приподнять кузов и поместить в арках крупные колеса Toyota OE с дисками и шинами Cooper STT Discoverer размерностью 285/75 R16.
Дополнительная комплектация предусматривает ряд приспособлений, которые могут понадобиться на пересеченной местности. Это кран-манометр ARB для контролируемого снижения давления в шинах перед преодолением песчаных и заболоченных участков, лебедка Warn 9,5ХР (4310 кг). Для вывешивания «утонувших» в колее колес предлагаются реечный механический домкрат Hi-Lift Jack с крюком для крепления за диск и пневматический домкрат-подушка Bushranger, надуваемый или выхлопными газами, или портативным электрокомпрессором Viair (72 л/мин.). Под капотом установлен стационарный компрессор ARB (75 л/мин.). На бампере – дополнительная оптика для езды вне дорог IPF Super Rally (170/100 Вт).
Калькуляция, $ | |
Обвес | 6 500 |
Лебедка | 1 900 |
Доп. оптика | 720 |
Шнорхель | 555 |
Палатка | 3 050 |
Багажник | 1 370 |
Решетка | 840 |
Подвеска | 1 340 |
Диски | 1 250 |
Шины | 1 250 |
Домкрат | 170 |
Домкрат-подушка | 470 |
Кран-манометр | 72 |
Компрессор | 347 |
Компрессор | 411 |
Итого: | 16 230 |
Работа заняла 7 дней | |