Похоже, руководству Volkswagen не давала спать популярность Porsche Cayenne, поэтому оно решилось на презентацию нового поколения внедорожника Touareg раньше своего соплатформенника.
Похоже, руководству Volkswagen не давала спать популярность Porsche Cayenne, поэтому оно решилось на презентацию нового поколения внедорожника Touareg раньше своего соплатформенника.
Похоже, руководству Volkswagen не давала спать популярность Porsche Cayenne, поэтому оно решилось на презентацию нового поколения внедорожника Touareg раньше своего соплатформенника. Светодиодные фары, новые бамперы и решетка радиатора, стильные выштамповки на боковинах – все подчеркивает более высокий статус модели. Базовая версия оснащается 3,0-литровым турбодизелем V6 (240 л. с./550 Нм). Флагманский Touareg с 4,2-литровым V8 на 100 л. с. мощнее, а момент достигает 800 Нм. Силовая установка гибридной версии состоит из компрессорного бензинового V6 объемом 3,3 л и электромотор-генератора (35 кВт). Этот тандем выдает на-гора 380 л. с. (580 Нм) и расходует в среднем 8,2 л/100 км.
