Можно ли получить нужное октановое число путем смешивания разных бензинов.
Можно ли получить нужное октановое число путем смешивания разных бензинов.
| |
Делая раствор в такой пропорции, работник АЗС несколько ошибся, поэтому в результате вышел бензин с иным октановым числом – не 95-й. Действительно, топливо с требуемым числом можно получить путем смешивания высокооктанового сорта с низкооктановым. На практике требуемую пропорцию бензинов двух марок для получения третьей вычисляют по правилу «диагонали».
Что это за правило? Его суть легко показать на примере, приведенном в письме читателя. Бензин А-76 путем добавления 98-го действительно можно превратить в А-95. Но для определения количества доливаемого 98-го сначала следует привести значение октанового числа бензинов разных марок к единой системе измерений. Так, октановое число «семьдесят шестого» – 76 измеряется по моторному методу. Этот показатель для А-95 равен 85-ти единицам (95 – октановое число, определенное по исследовательскому методу). А-98 при анализе по моторному методу показывает антидетонационное качество на уровне 89 единиц. Эти цифры необязательно заучивать наизусть – их всегда можно узнать у оператора заправочной станции из сопроводительных документов на каждую реализуемую партию топлива.
Схему пропорций смешивания составляют следующим образом. В центре пишут октановое число, которое требуется получить – в нашем случае 85 (по моторному методу). Слева вверху и внизу размещают октановые числа низко- и высокооктанового бензина соответственно. По диагонали от каждого из них выводят разницу чисел получаемого и высокооктанового (89 – 85 = 4), а также получаемого и низкооктанового топлива (85 – 76 = 9).
Таким образом, напротив каждого из имеющихся бензинов получаем количество единиц объема (десятков литров, галлонов, канистр), которые необходимо смешать для получения топлива с желаемым октановым числом. В нашем случае нужно взять 4 части «семьдесят шестого» и 9 частей «девяносто восьмого». Итак, если в бак было ошибочно залито 20 литров А-76, то для точной корректировки октанового числа следовало добавить 45 литров А-98. На самом деле долитая доза очень мала, поэтому октановое число полученного топлива (после обратного пересчета) составляет около 80, т.е. показатель детонационной стойкости бензина слишком мал.
Составить подобную диагональную схему можно и для любых других марок горючего с разными октановыми числами. Если же в баке перед «неправильной» заправкой оставался запас «родного» бензина, то на результатах последующей корректировки октанового числа это никак не отразится.