Что за материал карбон, о котором часто вспоминают тюнингисты и автоспортсмены? Как его изготавливают?
Что за материал карбон, о котором часто вспоминают тюнингисты и автоспортсмены? Как его изготавливают?
Что за материал карбон, о котором часто вспоминают тюнингисты и автоспортсмены? Как его изготавливают?
Степан К., Тернопольская обл.
Карбон (углепластик) – композиционный материал из переплетенных углеродных нитей, связанных полимерными (например, эпоксидными) смолами. Нити углерода очень тонкие, легко ломаются, но тяжело рвутся. Из них изготавливаются ткани с разным рисунком плетения (елочка, рогожа и проч.). Чтобы получить высокую прочность, ткань из таких нитей укладывают слоями, меняя при этом угол плетения. Применяется этот материал для изготовления легких, но прочных деталей: кокпитов и обтекателей в Формуле-1, спиннингов, мачт для виндсерфинга, бамперов и порогов на спортивных автомобилях и т. п. Нити углерода обычно получают путем термической обработки химических или природных органических волокон, при которой в материале волокна остаются главным образом атомы углерода. Обработка проходит в несколько этапов – окисление исходного волокна при 250°C в течение 24 часов; карбонизация для получения графитной структуры (нагрев волокна в среде азота или аргона при 800–1500°C); термическая обработка при 1600–3000°С в инертной среде. Количество углерода в волокне доводится до 99%.
