Каждый мужчина хоть раз в жизни вместе со своей дражайшей половиной ходил по магазинам. Впечатления однотипны: долго, скучно, порой безрезультатно. А каково покупать деталь для любимой иномарки? И самое главное – где?
Каждый мужчина хоть раз в жизни вместе со своей дражайшей половиной ходил по магазинам. Впечатления однотипны: долго, скучно, порой безрезультатно. А каково покупать деталь для любимой иномарки? И самое главное – где?
| Каждый мужчина хоть раз в жизни вместе со своей дражайшей половиной ходил по магазинам. Впечатления однотипны: долго, скучно, порой безрезультатно. А каково покупать деталь для любимой иномарки? И самое главное – где? |
Во-первых, при современном обилии марок, моделей и модификаций автомобилей нужно правильно выбрать запчасть – а без консультации хорошего специалиста это не всегда возможно. Во-вторых, одна и та же деталь может быть сделана по-разному – и не везде вам предложат именно то качество, которое вам необходимо. В-третьих, цена, которую запросят за одну и ту же деталь, в зависимости от места покупки может отличаться на 25–30%. В-четвертых, как любой сложный узел, автомобильная деталь должна быть обеспечена гарантией, которую дают не все продавцы. (Согласно законодательству Украины гарантия – забота производителя, а не продавца.) И, наконец, в-пятых: в случае ошибки при подборе комплектующих вам захочется обменять купленное – и также далеко не везде ваше желание будет удовлетворено.
Фирменные СТО
На дилерской или фирменной СТО владельцу поломавшейся машины всегда предложат практически «родную» деталь. Это будет стопроцентно оригинальное или качественное лицензионное изделие. Для клиента есть еще один плюс: станция отвечает не за конкретную деталь, а за положительный результат ремонта в целом. То есть никаких проблем с гарантией и обменом также возникнуть не должно. Плата за спокойствие – высокая цена «оригинала» и работ, да и нужную деталь иногда приходится ждать, пока привезут из-за границы.
Интересно, что вышеприведенный тезис касательно высоких цен не действует в отношении некоторых марок машин – например, французских.
РЕЗЮМЕ. Самый надежный и очень простой способ покупки запчастей. Однако он же – самый дорогой, соответственно, не всегда подходит для тех автовладельцев, чьи машины давно сняты с производства.
Сетевые cупермаркеты
Блуждать между полками покупателю совсем не обязательно – нужный товар выносят работ- ники магазина.
В Украине несколько сетей супермаркетов автозапчастей – например, «ЗипАВТО» («ЗипМаркет»), «ЭСО Автотехникс», Valmi. Это оптовые компании, являющиеся импортерами известных производителей, а розничные продажи для них – сопутствующая деятельность. Ошибки при подборе (весьма маловероятные) магазин обычно исправляет за свой счет. Деталь, не выходившую гарантийного срока, магазин также заменяет – главное, не потерять чек. Жители больших городов могут воспользоваться преимуществом большого склада и получить едва ли не любую деталь сразу, прочие должны положиться на службу доставки – а она работает не везде.
РЕЗЮМЕ. Один из наиболее цивилизованных вариантов обеспечения населения качественным товаром. Цены могут быть самыми разными. К сожалению, это благо в полной мере доступно только жителям нескольких больших городов.
Автомагазины
Не факт, что вам удастся купить нужную запчасть в первом попавшемся автомагазине, точно так же – и во втором, и в третьем. Многое зависит от «серьезности» торговой точки: цена, ассортимент, качество, наконец, реальная гарантия на товар и возможность обменять его. Если нужного товара нет, продавцы могут предложить вам зайти через пару дней – когда они получат деталь по заказу со склада оптовиков. В автомагазинах удобно покупать простые расходники – фильтры, тормозные колодки, детали ходовой, особенно если времени на поиски альтернативных вариантов нет.
РЕЗЮМЕ. Самый привычный и для многих все еще самый простой вариант покупки. Если вы самостоятельно способны разобраться с качеством и типом детали, не стоит отказываться от возможности сэкономить время.
Авторынки
Уровень компетентности некоторых рыночных продавцов порой удивляет. Подбор комплектующих бывает безошибочным: у консультантов есть каталоги, Интернет, компьютеры. Поскольку многие работают сразу с несколькими поставщиками, ассортимент и диапазон цен у них самый широкий. Да и торг здесь уместен как нигде более, и деталь могут доставить (из-за границы, со склада оптовой компании или из соседней палатки) самую что ни на есть оригинальную. Однако в ряде случаев все бывает с точностью до наоборот. Тогда уже – как договоритесь: некондиционную или просто «не ту» «железку» могут принять назад, а могут отправить вас с ней на все четыре стороны.
РЕЗЮМЕ. Смело попытайте счастья на рынке, если у вас времени много, а денег – не очень. Результат похода непредсказуем: можно сэкономить немало наличных, а можно втридорога купить некачественное изделие. Многое зависит от вашего опыта и везения.
Интернет-магазины
Специалисты интернет-магазина помогут выбрать деталь на основании оформленной заказчиком заявки. Можно сделать это и самостоятельно, воспользовавшись каталогом на сайте. Однако многие детали придется ждать 5–14 дней.
Покупку забираете в конторе компании или, доплатив, получаете на дом с курьером. Последнее доступно в городах, где есть офисы транспортных компаний. Оплата – через банк, курьеру или по банковской карточке через тот же Интернет.
Перечень деталей очень длинный – как по маркам автомобилей, так и по производителям комплектующих. Цены – на уровне базарных или немного выше, по сравнению с обычным магазином – ниже. Гарантия предоставляется при условии, что узел устанавливали на СТО. Если ошибка в подборе детали происходит по вине магазина, ее обычно меняют безоговорочно, если виноват покупатель – возможны варианты.
РЕЗЮМЕ. Хороший способ купить именно то, что нужно, не выходя из дому. Правда, для этого дома должен быть компьютер с доступом в Интернет. А сам дом должен быть расположен в большом городе.
| | |
| |
| | |
| |