Снижение объемов автокредитования и антикризисные меры Нацбанка больно ударили по рынку страховок «АвтоКАСКО». Страховщики отмечают резкое уменьшение сборов в этом сегменте и прогнозируют банкротства СК, специализирующихся на обслуживании водителей. Замораживание финансовыми учреждениями программ автокредитования всерьез подкосило их бизнес.
Снижение объемов автокредитования и антикризисные меры Нацбанка больно ударили по рынку страховок «АвтоКАСКО». Страховщики отмечают резкое уменьшение сборов в этом сегменте и прогнозируют банкротства СК, специализирующихся на обслуживании водителей. Замораживание финансовыми учреждениями программ автокредитования всерьез подкосило их бизнес.
Снижение объемов автокредитования и антикризисные меры Нацбанка больно ударили по рынку страховок «АвтоКАСКО». Страховщики отмечают резкое уменьшение сборов в этом сегменте и прогнозируют банкротства СК, специализирующихся на обслуживании водителей. Замораживание финансовыми учреждениями программ автокредитования всерьез подкосило их бизнес. Первыми под удар попали аффилированные с банками компании, в чьих портфелях страхование залоговых авто нередко достигало 80% и более. Лишившись привычных каналов сбыта, СК столкнулись с резким спадом продаж и необходимостью оплачивать убытки по действующим договорам. Чтобы удержаться на плаву, страховщики в срочном порядке начали переориентироваться на прямую работу с салонами. Все, что в такой ситуации остается компаниям, – это не отдавать конкурентам клиентов, купивших ранее авто в кредит и вынужденных из года в год покупать полисы, а также делать для них скидки. Кроме того, возможны задержки с выплатами при наступлении страховых случаев или желание их минимизировать.