Бикицер*в Одессу

Проверяем, каким видом транспорта столичному бизнесмену быстрее, выгоднее и комфортнее съездить в Одессу по делам.

Проверяем, каким видом транспорта столичному бизнесмену быстрее, выгоднее и комфортнее съездить в Одессу по делам.

Проверяем, каким видом транспорта столичному бизнесмену быстрее, выгоднее и комфортнее съездить в Одессу по делам.

Пожалуй, у Киева с Одессой самое удобное сообщение по сравнению с другими городами страны. Помимо наличия авиа и железнодорожного «обмена» пассажирами, в этот город ведет четырехполосная магистраль. И хоть таковой ее в ГАИ не считают (соответствующие знаки на данном отрезке трассы Е95 отсутствуют), автомобилисты передвигаются по ней порой на очень высоких скоростях. Наличие нескольких полос в каждом направлении, а также неплохое состояние дорожного покрытия делают Одесскую трассу достаточно предсказуемой по затратам времени. Именно последний фактор и стал решающим для проведения эксперимента по выявлению самого оптимального способа приезда в Одессу – автомобилем, самолетом или поездом. Участвовал в нем бизнесмен «средней руки», который в поезде предпочитает спальные вагоны, в самолете не пренебрегает местами эконом-класса, а на длинные расстояния в автомобиле передвигается преимущественно с водителем. Согласно легенде, ему нужно было прибыть в Одессу в одноименную гостиницу на берегу Черного моря.

*Бикицер – одесское сленговое слово, означает: быстро; мгновенно

На автомобиле

В день поездки в Одессу на автомобиле весна неоднократно демонстрировала свой переменчивый характер. Утром в Киеве было очень холодно, после, где-то на полпути, сорвался страшный ливень, и только за сотню километров до Одессы появилось солнце и резко потеплело. В такую непредсказуемую погоду, отправляясь в поездку другим видом транспорта, бизнесмен явно бы прогадал с одеждой. Автомобиль же позволяет экипироваться на все случаи жизни. Что касается комфорта, то на заднем сиденье Subaru Forester очень удобно путешествовать на большие расстояния. Между передними и задними креслами места столько, что пассажир среднего роста сидит, практически вытянув ноги. А увеличив угол наклона спинки, он может и вздремнуть. Этому способствует и сбитая подвеска обновленного Forester. Теперь в поворотах крены значительно меньше, а значит пассажиры испытывают меньший дискомфорт. Мобильность поездки на автомобиле вне конкуренции: хочешь – останавливайся поесть в придорожном ресторане, хочешь – бери еду с собой и трапезничай, любуясь просторами страны, где-нибудь на трассе. Возможность корректировки времени выезда – тоже плюс в пользу этого вида транспорта. Всего на поездку в Одессу автомобилем потребовалось 6 часов 30 минут. Скорость передвижения составляла 60–130 км/ч. Первые 225 км (до ресторана «А ля минут») по дороге часто попадаются села, что несколько снижает среднюю скорость и увеличивает время в пути. Зато оставшиеся 250 км трасса практически свободна.

Питание в дороге

Из трех способов доставки бизнесмена в Одессу только автомобильный предусматривает полноценное питание в дороге. Одна из возможностей – остановка в ресторанах «А ля минут», разбросанных большой сетью по всем ключевым междугородним дорогам страны. На одесской трассе четыре ресторана «А ля минут». Два находятся перед Одессой, а еще два расположены как раз на полпути между Киевом и Одессой, все – по разные стороны дороги. Рестораны специализируются на быстром обслуживании, причем в меню в основном блюда французской кухни. В ресторане «А ля минут» можно также заказать еду на вынос – ее уложат в специальную термоупаковку и можно будет сытно поесть где-нибудь на природе. Наш бизнесмен провел в ресторане всего 30 минут. За это время он успел заказать блюда, воспользоваться Wi-Fi и пообедать. На первое он попросил суп-крем из шпината с лососем, салат из языка, заправленный оливковым маслом и французской горчицей, пирожное «Трюфель», украшенное листочками мяты, и апельсиновый фреш. На обратном пути захотелось чего-то нашего, родного – был оформлен заказ на сочный стейк из свинины, запеченную картошку и салат из свежих овощей. К слову сказать, повара полуфаб­рикатами не пользуются. Мы посетили кухню и убедились в том, что круассаны румянятся в печи, суп из фрикаделек готовится, как дома, – сначала варятся овощи, после чего добавляются сырые фрикадельки, а стейки действительно нарезают с цельного куска мяса. Отобедав в «А ля минут», бизнесмен получил флаер с 10-процентной скидкой на питание в ресторане перед самой Одессой.

На поезде

В вечернее время с железнодорожного вокзала отправляются три поезда «Киев – Одесса», которые находятся в пути около девяти часов. Выбирая время отправки, мы ориентировались на прибытие поезда в конечный пункт. Так, самый поздний (время отправки – 23:14) был в Одессе в 8:50. В Киеве добраться до вокзала не проблема. За 35–50 грн. службы такси с готовностью выполнят заказ. И даже в ненастную погоду, выйдя из дому заблаговременно, можно вовремя приехать на вокзал. Учитывая специфику данного вида транспорта, присваиваем ему звание самого надежного. Если самолет и автомобиль в зимнюю непогоду могут подвести, то поезд способны остановить только какие-нибудь форс-мажорные обстоятельства. Правда, мобильным данный вид транспорта назвать трудно. Пассажиры привязаны к конкретному времени и месту. Но в случае опоздания на поезд можно сдать билет, а утром выехать на авто. Питание в дороге в данном случае нас не интересовало, так как ночью человеку требуется только сон, а утром проводница обеспечит пассажирам чай или кофе.

На cамолете

Покупать билет на самолет до Одессы лучше заблаговременно. Рейсы в этот город обеспечивают несколько авиалиний, а значит, проблем с выбором времени вылета не будет. Другое дело, что билеты придется брать сразу в оба конца, что снижает мобильность, так как из Одессы придется вылетать в заранее назначенное время. Пойди дела не по плану, придется либо менять билет, либо отказываться от самолета в пользу другого транспортного средства. Погода также не всегда способствует комфорту пассажиров. Даже в теплое время года возможны гроза, туман или сильный ливень, что мешает авиации. Зимой же внезапный снегопад способен парализовать дорогу до аэропорта, да и работу самого летного вокзала. Добраться до «Борисполя» можно либо личным автомобилем (и затем оставить его на платной парковке), либо на такси. За стоянку придется выложить от 36 грн. в сутки (возле административного здания аэропорта, что в нескольких сотнях метров от вокзала) до 100 грн. возле терминалов «А», «B» и «F». Службы такси за поездку из центра столицы до аэропорта просят 150–180 грн. Чтобы уехать из Одесского аэропорта, такси можно вызвать заблаговременно. Услуга обойдется примерно в 70 грн. за проезд до морского вокзала. С питанием в дороге очень непросто. Перекусить в терминале «А», откуда отправляются местные рейсы, можно разве что бутербродами. Несколько авиарейсов в Одессу осуществляется из аэропорта «Киев» (Жуляны). Добираться туда на такси гораздо дешевле – из центра 40–50 грн.

Иван Терентьев
Фото автора