Совсем маленькое устройство, которое было разработано в Университете Темпл в Филадельфии, Пенсильвания, может быть встроено в дизельные двигатели и позволяет увеличить экономию топлива до 19%, а также сделать их более экологически чистыми.
Для того чтобы сделать топливо менее вязким, перед тем как впрыскивать его в двигатель, оно попадает под воздействие слабого магнитного поля. В результате этого топливо отправляется в двигатель меньшими партиями и сгорает более тщательно. В течение шести месяцев учёные проводили испытания на седане 2002 Mercedes-Benz 300D. Прототип устройства улучшил экономию топлива на 12-15% в городских условиях, и на 19% при езде по шоссе – пробег составил 32-38миль/галлон. Лицензию на использование устройства получила калифорнийская компания Save the World Air, которая сейчас продолжает тестировать его на дорогах.
Электрическое поле разжижает дизельное топливо, так как некоторые молекулы в топливе становятся зараженными и объединяются, уменьшая их общую площадь поверхности. Между ними, таким образом, происходит меньше трения, и топливо становится менее вязким. Мэт Томас из исследовательской корпорации CFD Research работает над сходной технологией электрификации топлива. Он считает, что установка устройства в новые автомобили не произведёт огромного эффекта экономии топлива, но добавляет, что это всё же снизит уровень выбросов. Кстати, производство «чудо-технологии» стоит менее $200.