В 2013 году Honda приступает к «полевым испытаниям» электромобиля Honda Micro Commuter Prototype, предназначенного для эксплуатации в городской черте и пригороде.
Он создан по инициативе японского министерства транспорта в соответствии с европейским классом авто L7. Такие ТС должны весить без аккумуляторных батарей не более 400 кг и иметь максимальную мощность мотора 15 кВт. Электромобиль Honda Micro Commuter с литий-ионными батареями и 15-киловаттным двигателем разгоняется до 80 км/ч и имеет запас хода до 100 км. При длине 2,5 м и ширине 1,25 м он может быть трехместным (один взрослый и двое детей) или двухместным (вместо двух задних детских сидений устанавливается одно взрослое). Функцию приборной панели в нем выполняет планшет автовладельца, который коммутируется с бортовой электроникой и выполняет функции щитка приборов, навигации, сенсорной панели аудиосистемы и монитора камеры заднего вида. Щиток приборов, которым служит планшет, можно будет заряжать от солнечных батарей, вмонтированных в крышу электромобиля Honda Micro Commuter.