Согласно последним краш-тестам китайской организации C-NCAP (China -NCAP) седан Geely Emgrand EC7 получил пять звезд безопасности.
В ходе краш-тестов Geely Emgrand EC7 получил суммарную оценку 46,8 баллов, что позволило назвать этого представителя D-класса самой безопасной китайской моделью. Интересно, что при лобовых столкновениях капсула салона показала высокую жесткость и практически не деформировалась, чего нельзя сказать о зоне моторного отсека. Такое очень эффективное, с точки зрения безопасности, распределение энергопоглащающих свойств до последнего времени для китайских моделей казалось неосуществимой реальностью.
Интересно также и то, что эта модель появилась около двух лет назад, т.е. на полученные результаты очевидно пока не повлиял факт приобретения Geely Group авторитета в области безопасности компании Volvo. Хотя может какие-то секреты Volvo в эту модель и внедрили уже на этапа серийного производства, так как довольно странным является тот факт, что эту модель проверили в краш-тестах именно сейчас, а не когда она вышла на конвейер. Кстати, в прошлом году в группу пятизвездочников также попала другая модель Geely – Panda, получившая 45 баллов. Последняя, кстати, относится к А-классу, поэтому пять звезд, присвоенных китайскому автомобилю, можно назвать еще большей сенсацией.
Программа C-NCAP – аналог европейской программы краш-тестов EuroNCAP, но с более мягкими условиями (на меньших скоростях) и другими видами испытаний. В ходе тестов автомобиль подвергается трем испытаниям – лобовым ударам со 100%-ным перекрытием (при 50 км/ч) и со смещением в 40% (при 56 км/ч, у EuroNCAP – 64 км/ч), а также боковому удару (50 км/ч). После проведения всех испытаний специалисты C-NCAP оценивают полученные результаты, и оглашают суммарную оценку за все три удара. Кстати, максимальная оценка безопасности рейтинга безопасности C-NCAP включает пять с половиной звезд (5+). А теперь подождем результатов тестирования этой модели европейским экспертом безопасности EuroNCAP, тем более что скоро эта модель появится в Украине.