Шиномонтаж по вызову: расценки и преимущества
Шиномонтаж по вызову: расценки и преимущества
Принцип «Если гора не идет к Магомету, то Магомет пойдет к горе» сформулирован полторы тысячи лет назад. Но руководствоваться им при шиномонтаже догадались не так давно. В Киеве второй сезон работают две мобильные шиномонтажные мастерские. Каковы же они в деле? |
«Все свое вожу с собой»: бензиновый генератор, компрессор, запас топлива. | |
Все как обычно
Внутри фургона самое обычное оборудование, какое можно встретить на сотнях отечественных СТО. Правда, марка станков – выше среднего уровня, из тех, что считаются дорогими. Очевидно, владельцы опасались, что техника попроще «закапризничает» в условиях перепадов температур и вибраций. Но, по словам работников мастерской, когда после полутора лет эксплуатации станки подвергли ревизии, отклонений в их состоянии специалисты не заметили.
Но, чтобы у клиентов не оставалось и тени сомнения, каждый раз по прибытии к месту работы на балансировочный станок первым делом ставится эталонное колесо. В стационарных условиях оно «выведено в ноль», и в случае, если тряска на маршруте вдруг нарушила регулировку станка, его датчики неправильно оценят идеально отбалансированный «эталон». Но как нам рассказали, не отрываясь от своего дела, энергичные парни-монтажники, таких случаев пока не было.
В фургоне все, как в обычной мастерской. За час два механика «переобувают» до 4 машин. | |
Хотя вопрос точности балансировки в таких условиях остается открытым. Ведь требования к условиям работы оборудования довольно жесткие – наличие фундамента для станка и запрет работы вблизи железной дороги или других источников вибраций. Поэтому если после «переобувания» в мобильной мастерской ощущаются малейшие вибрации на руле или кузове, придется заехать на ближайшую СТО и повторить балансировку колес. Впрочем, стоит отметить, что стационарные пункты порой также не отличаются точностью.
Балансировочный стенд тестируется после каждого переезда – перед началом работы. | Домкраты и прочее оборудование приспособлено к работе в неблагоприятных погодных условиях. |
Подсчеты
Вызов мобильной бригады стоит 60 грн. Если работы много и мастерская задерживается у клиента на целый день, это будет стоить 100 грн. Плюс тариф на шиномонтаж, который такой же, как в среднем по Киеву на стационарных «точках». Если сопоставить эти цифры с потерями драгоценного рабочего времени или выходного в очередях на шиномонтаж и в пробках по дороге к ним, то многим занятым автовладельцам наверняка покажется, что игра стоит свеч.
| | |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||