С января 2012 года под капотом Opel Insignia появится новый 4-цилиндровый дизель CDTI с топливной системой Common Rail и двухступенчатым турбонаддувом.
Этот 2,0-литровый мотор выдает 195 «лошадей» (143 кВт) и развивает внушительный крутящий момент – 400 Нм. Применение двух турбин разных размеров позволило улучшить характеристики на разных режимах работы. Так, 350 ньютоно-метров доступны уже с 1500 об/мин, что повысило отзывчивость на нажатие педали газа.
С такими характеристиками Opel Insignia разгоняется до «сотни» за 8,7 с, а ее максимальная скорость – 230 км/ч. Расход топлива составит 4,9 л/100 км, а выбросы CO2 – 129 г/км. Пьезоэлектрические форсунки впрыскивают до восьми порций топлива за три такта «впуск-сжатие-рабочий ход» под давлением 2000 бар.
В камеру сгорания интегрировали датчики давления, которые делают 130000 замеров в минуту. Этим обеспечивается очень точный контроль процесса сгорания, что снизило шумность мотора и выбросы вредных веществ в атмосферу.