Несмотря на то что светодиодные фонари уже прижились в новых моделях автомобилей, работа над их усовершенствованием продолжается.
Несмотря на то что светодиодные фонари уже прижились в новых моделях автомобилей, работа над их усовершенствованием продолжается.
Новые светодиоды не только ярче светят, но и выделают меньше тепла, что дает возможность их устанавливать ближе друг к другу. Благодаря этому свойству упрощается компоновка фонарей. |
.jpg){kind=link}
Несмотря на то что светодиодные фонари уже прижились в новых моделях автомобилей, работа над их усовершенствованием продолжается. Так, инженеры отдела полупроводников компании Osram (Opto Semiconductors) создали красные светодиоды (LED) с повышенной на 30% светоотдачей. Эффективность светодиодов оценивают по количеству света, который может быть получен из 1 ватта электроэнергии. При этом определяется, насколько много света можно получить в микросхеме и какая часть света действительно попадает на освещаемую поверхность. Поэтому инженерам и технологам важно минимизировать поглощение света в самом чипе. При разработке новой микросхемы инженеры Osram применили материалы с улучшенными свойствами, что повысило производительность тонкопленочных микросхем. Прототип новинки – светодиод Red Golden Dragon Plus излучает свет длиной 615 нанометров (нм) и силой 119 люменов на один ватт при силе тока 350 мА. Благодаря увеличенному на 44% КПД он также снижает на 50% выделение тепла по сравнению с предыдущими версиями. Это, в свою очередь, уменьшает потребность в создании механизма охлаждения, позволяет делать конструкции более компактными и обеспечивает экономию электроэнергии. Новые светодиоды уже прошли испытания. В ближайшее время они будут отданы в серийное производство и скоро появятся в фонарях новых моделей автомобилей. Эту технологию в ближайшее время применят и для желтых (590 нм) и ярко-красных (645 нм) светодиодов.