Так в чем «і»-нтеллектуальность

Компания Nissan вместе с новым поколением внедорожника X-TRAIL презентовала электронно управляемую систему полного привода ALL MODE-і 4х4.

Компания Nissan вместе с новым поколением внедорожника X-TRAIL презентовала электронно управляемую систему полного привода ALL MODE-і 4х4.

Так в чем «і»-нтеллектуальность

Компания Nissan вместе с новым поколением внедорожника X-TRAIL презентовала электронно управляемую систему полного привода ALL MODE-і 4х4. Она создана на базе системы, оснащенной специальными датчиками контроля перегрузок во фронтальной, задней и боковой частях автомобиля, а также угловой скорости и угла поворота.

Интеллектуальную ALL MODE-i 4×4 научили «тесно сотрудничать» по проводам с другими электронными системами активной безопасности – динамической стабилизации восьмого поколения (ESP), противобуксовочной (TCS), антиблокировочной (ABS) и электронного распределения тормозных сил (EBD). А для повышения безопасности вне дорог ALL MODE-i 4×4 подружили еще с двумя электронными системами: поддержки движения на спусках – DDS и помощи при троганье на подъемах – USS. Интеллектуальность системы полного привода обеспечивается и благодаря режиму прогнозирования. Он оценивает риск проскальзывания колес на основе анализа положения дроссельной заслонки и при опасности потери передними колесами сцепных свойств с дорогой перераспределяет крутящий момент двигателя на колеса задней оси.

Режим работы трансмиссии (2WD, Auto, Lock) выбирают с помощью переключателя на центральной консоли. При работе в нормальных условиях в режиме Auto крутящий момент двигателя перераспределяется через раздаточную коробку на передний мост. Момент передается и на карданный вал заднего моста, однако задействуется он только при блокировке муфты, которая стоит на входе в редуктор заднего моста. При необходимости более 50% мощности могут быть переданы на заднюю ось.

В режиме Lock (блокировка) ЭБУ с помощью электромагнита максимально сжимает пакет пластин муфты и «жестко» подключает задний мост. Блокировка работает на скоростях до 40 км/ч. При превышении данной границы система автоматически переходит в режим Auto.

Новая модель X-TRAIL располагает двумя новыми функциями в дополнение к ALL MODE-i 4×4 – системой помощи при троганье на подъемах и движении на спусках. Система поддержки движения на спусках (DDS) включается кнопкой на центральной консоли в режиме трасмиссии Lock. Система активизирует тормоза, чтобы скорость на спуске не превышала 7 км/ч, позволяя водителю сконцентрироваться на выборе траектории движения. DDS работает только на первой или задней передачах. Система помощи при торганье на подъемах вступает в действие на уклоне более 10%, удерживая автомобиль неподвижным до тех пор, пока он не начнет двигаться. Эта система действует и при движении на уклоне задним ходом.

AutoFit заработал и у нас

В Кременчуге состоялось открытие первой в Украине СТО сети AutoFit – «ТриМ Сервис». Эта торговая марка принадлежит международному закупочному союзу TEMOT International, в который входит украинская компания «Валми Автомотив». Собственно, последняя и создает сеть таких СТО в нашей стране и Молдове. Эта станция входит в состав целого комплекса, включающего автомагазин. Общая площадь комплекса 10800 м кв., в том числе 875 м кв. – СТО, где расположены 14 постов. Основные виды работ – диагностика и ремонт ходовой, двигателя и его систем, компьютерная диагностика электрооборудования, шиномонтаж и балансировка колес, обслуживание и ремонт кондиционеров, антикоробработка кузова и шумоизоляция салона. В ближайшее время станция начнет выполнять кузовной ремонт и покраску. На выполненные работы, а также на приобретенные и установленные запасные части предоставляется гарантия до 2 лет. Стоимость нормо-часа работ составляет 60 грн. (с НДС).

Умная голова

Компания Pioneer представила новинку – CD-ресивер DEH-P7900UB. Основная особенность тюнера – его универсальность. Благодаря расширенным возможностям он теперь «понимает» мультиформатные CD и воспроизводит файлы в форматах MP3, WMA, WAV и AAC. Встроенный высокоскоростной интерфейс USB 2.0 позволяет подключить USB-плеер или USB-накопитель. Поклонники iPod смогут подсоединить его с помощью кабеля CD-IU50, который можно приобрести отдельно. Выбор исполнителя, альбома, доступ к плей-листам iPod осуществляется непосредственно с панели головного устройства, а данные о воспроизводимой записи выводятся на его штатный дисплей. Чтобы получить систему с еще большей звуковой отдачей, у DEH-P7900UB есть три отдельных высоковольтных выхода предусилителя – подключать внешние усилители. Для дополнительной настройки звучания установлен 7-полосный графический эквалайзер. Стоимость CD-ресивера в Украине – $350.

Фото фирм-производителей и из архива редакции