Audi 80 (B4)
Главное, что привлекает наших соотечественников в «бочках», – высокая стойкость к коррозии, достаточный комфорт и хорошая устойчивость. Вместе с тем подвеска автомобиля жестковата, стойки кузова расположены в неприятной близости к головам водителя и его пассажиров, а рулевое с чересчур мощным гидроусилителем имеет невысокую информативность. | Audi A8
А8 предыдущего поколения очень привередлива. Недолговечна передняя подвеска, возникают сложности и при ремонте алюминиевых кузовных деталей. Хотя ее позитивных качеств не отнять – высокая пассивная безопасность, комфортабельный салон, мощные двигатели, хорошие устойчивость и управляемость. |
Audi V8
Полноприводная трансмиссия, оцинкованный кузов и относительно небольшая стоимость привлекают покупателей к Audi V8. Однако многие машины изношены, их двигатели – беспощадные пожиратели топлива, а стоимость обслуживания и запчастей достаточно высока. На фирменных СТО не всегда в наличии требующиеся детали, вследствие чего придется ожидать их доставки. | Audi А4
Audi A4 можно порекомендовать тем автолюбителям, которые подыскивают дорогое и престижное транспортное средство и готовы покрыть высокие эксплуатационные расходы на ее содержание. Дискомфорт создают невысокое качество пластика в салоне и близкое расположение стоек кузова к головам сидящих. Не отличаются долговечностью расходомер воздуха и коммутаторы. |
BMW (E32)
Баварский лимузин подходит для езды по загородным трассам – благодаря большой массе машины и мощным двигателям «семерка» уверенно чувствует себя на высоких скоростях. Вследствие больших пробегов многие BMW (E32) могут потребовать серьезных капиталовложений. Их подвеска не слишком долговечна, а стоимость обслуживания и запчастей соответствует классу «семерки» и достаточно высока. | BMW (E36)
«Тройка» пользуется популярностью у молодежи, предпочитающей активный стиль езды. Машины оборудованы мощными и надежными двигателями. Но сэкономить на запчастях и обслуживании не удастся. Багажник у «троек» небольшой, заднее сиденье узкое, а вискомуфта вентилятора охлаждения и пробка расширительного бачка нередко становятся причиной перегрева двигателей. |
Chevrolet Suburban/Tahoe
Этим «громилой» сможет заинтересоваться только поклонник настоящих американских авто: больших, шикарных, комфортабельных, но прожорливых. Chevrolet Suburban/Tahoe – достаточно крепкий и выносливый внедорожник. Вместе с тем в нем часто подтекают сальники хвостовика редуктора заднего моста и заднего хвостовика раздаточной коробки. Эти и другие неисправности бьют по кошельку «редко, да метко». | Citroёn BX
Этот «француз» может заинтересовать невысокой ценой, хотя не стоит обольщаться. Все BX оснащены сложной гидропневматической подвеской, работающей «вкупе» с рулевым и тормозами. Сегодня многие узлы и агрегаты этой системы уже исчерпали свой ресурс, а в случае выхода их из строя обойтись «малой кровью» не удастся – стоят они недешево. |
Citroёn XM
Автомобиль хорошо защищен от коррозии, салон просторный и удобный, а багажник вместительный. Но комфортабельная и энергоемкая гидропневматическя подвеска XM не слишком надежна и дорога в обслуживании, из-за чего автомобиль так и не завоевал популярности. | Daewoo Tico
Tico неплохо подходит для автолюбителей, которым необходимо недорогое и компактное городское транспортное средство. И пусть машина не особо престижна, но вместе с тем радует низкими эксплуатационными затратами и приемлемой надежностью. Tico обладает высокой ремонтопригодностью, а благодаря простой конструкции большинство операций по обслуживанию можно выполнять самостоятельно. |
Fiat Bravo/Brava/Marea
Машины вполне надежны. «Минусы» – невысокая информативность рулевого управления, жестковатая подвеска у хэтчбеков и дорогостоящее обслуживание «ходовой» седана и универсала. «Плюсы» – приемлемая стоимость запчастей и обслуживания, стойкость к коррозии и стильная внешность. | Fiat Punto-I
Неоспоримые преимущества Punto перед одноклассниками – необычно высокая посадка, просторный салон и одно из наиболее вместительных багажных отделений. К «минусам» следует отнести недолговечность топливных форсунок, потенциометра дроссельной заслонки, подушек задней балки и подшипников задних рычагов, а также отсутствие «бэушных» кузовных запчастей. |
Fiat Punto-II
Симпатичный юркий и современный автомобиль для тех, кто часто ездит по переполненным транспортом улицам. За яркий и стильный дизайн нравится молодежи и женщинам. Жаль, что пока этих машин на вторичном рынке мало. Из недостатков отметим возможные проблемы с запуском мотора в сильные морозы и жестковатую подвеску. | Fiat Tipo/ Tempra
Fiat Tipo/Tempra – оправданная покупка для тех, кто не собирается переплачивать за более престижные модели. Машины отличаются хорошей коррозионной устойчивостью, просторным и удобным салоном. Хотя подвеска жестковата, у седанов несколько ограничена обзорность, а двигатели склонны к перегреву. |
Fiat Uno
Покупку Uno порекомендуем тем, кто, не располагая большими средствами на покупку машины, хочет ездить на недорогой иномарке. «Итальянец» дешевле «вазовских» переднеприводников и прост в обслуживании. Хотя запчасти к Uno несколько дороже, чем на отечественные авто. Кузов машины подвержен «рыжей» болезни, а тормозные шланги недолговечны. | Ford Escort
Ford Escort привлекает широкой гаммой модификаций и двигателей, уютным салоном и вместительным багажником. Вместе с тем, стоит обратить внимание на состояние арок задних крыльев, передней подвески, рулевой рейки, а также знать, что машина имеет небольшой дорожный просвет и ненадежную автоматическую КПП. |
Ford Scorpio
Подойдет семейным людям, которых интересует прежде всего функциональность и вместительность машины. Основные проблемы возникают с погнутыми рычагами задней подвески, недолговечностью сайлент-блоков и шаровых опор и выходом из строя гидромуфты вентилятора. | Ford Thunderbird
Ford Thunderbird – автомобиль «на любителя», поскольку стоимость его содержания несколько выше, чем аналогов – «европейцев» или «японцев». Необходимую запчасть порой приходится ждать не одну неделю. Не отличаются долговечностью компрессор 3,8-литрового мотора и механическая КПП. Кузов слабо защищен от коррозии. |
Ford Taurus
Ford Taurus опровергает обвинения в повышенной «ломкости» и сумасшедших затратах на содержание американских автомобилей. Низкая рыночная цена этого «представителя автопрома» США объясняется лишь непопулярностью машины на нашем рынке, где покупатели запуганы рассказами о возможных проблемах. Правда, тщательная диагностика перед покупкой Taurus – обязательное условие. | Honda Accord
Honda Accord – надежный автомобиль с удобным и богато укомплектованным салоном, хорошей устойчивостью и управляемостью. Высокооборотистые двигатели хорошо выдерживают жесткую спортивную эксплуатацию. Обслуживание и запчасти недешевы. Придется также смириться со стуком в рулевой рейке и низким потолком над задними сиденьями. |
Honda Civic
Civic – машина для молодых людей, которые предпочитают активный стиль вождения – ведь даже маломощные версии отличаются хорошей динамикой и устойчивостью. Машины без поломок выдерживают даже жесткую спортивную эксплуатацию. Недостатки – маленький клиренс, небольшой багажник и неважная шумоизоляция. | Honda CR-V
Honda CR-V – компромиссный вариант для желающих приобрести универсальное и вместительное транспортное средство. Да, у CR-V посредственные внедорожные возможности, зато на обычной дороге она порадует владельца отточенными реакциями руля и цепкостью на дорожном покрытии, как у легкового авто. Претензии можно предъявить к дорогостоящей замене карданного вала и посторонним шумам в редукторе заднего моста. |
Honda Legend
Honda Legend для тех, кто хочет выделяться в ряду владельцев привычных машин представительского класса неординарным автомобилем и к тому же любит активную езду. Вместе с тем, нужно быть готовым тратить немалые деньги на ее обслуживание и запчасти. Основные замечания предъявляются к ограниченному выбору двигателей, небольшому багажнику с узким загрузочным проемом. | Honda Prelude
Prelude – машина для поклонников недорогих «заряженных» псевдо-спорткаров. Благодаря динамичной внешности автомобиль и сейчас выглядит достаточно современно. Он отличается мощными и надежными двигателями, хорошей устойчивостью, управляемостью и стойкостью к коррозии. Основные недостатки – небольшие багажник, салон и клиренс. Многие машины сильно изношены. |
Lancia Thema
Автомобиль для людей, подыскивающих себе за небольшие деньги большую и комфортабельную машину с хорошей «начинкой». Основной «бич» Lancia Thema – окисляющиеся разъемы электропроводки, способные доставить массу неприятностей. Могут также возникнуть проблемы с механической КПП. | Mazda 626
Шестьсот двадцать шестые подойдут семейным автолюбителям, среднего возраста, предпочитающим размеренный стиль езды. Положительные качества – хорошая шумоизоляция, стойкость к коррозии и комфортабельная подвеска. Отрицательные – высокое расположение передних сидений и неудобная посадка на задние, проблемы с задними тормозными суппортами и амортизаторами крышки багажника у хэтчбеков. |
Mazda Xedos 9
Машина для тех, кто ценит высокую надежность и качество японской техники и не собирается переплачивать за имидж марки других производителей. Японская «девятка» способна отблагодарить своего хозяина высоким уровнем комфорта и многими километрами езды без поломок. Замечания можно предъявить разве что к недолговечности турбированного мотора, небольшому клиренсу и неважной обзорности, удобству посадки за рулем. | Mercedes G-класса
Самый престижный у нас люксовый внедоржник. Хорошо приспособлен к движению вне асфальтовых дорог – в стандартной комплектации он оснащен постоянным полным приводом, блокировками межосевого и межколесных дифференциалов и синхронизированной раздаточной коробкой. Обслуживание G-класса – сообразно имиджу. |
Mercedes S-класса
Многие «сто сороковые» накатали впечатляющий километраж, поэтому им может потребоваться помощь специалистов, а это стоит недешево. Хотя стоит один раз как следует отремонтировать автомобиль, и он вознаградит хозяина многими тысячами километров езды без поломок. «Сто сороковый», как и все Mercedes, любит только фирменные детали. | Mercedes W123
Этот автомобиль используется в нашей стране, как правило, в качестве такси. Просторный салон, мягкую подвеску и экономичные дизельные моторы – все это у W123 не отнять. Правда, найти машину в хорошем состоянии трудно: самой молодой – лет 20. «Бэушных» запчастей на разборках много, и стоят они недорого, хотя сколько прослужат – неизвестно. |
Mitsubishi Eclipse
При покупке Eclipse и его американской «родни» Eagle Talon и Plymouth Laser нужно провести квалифицированную диагностику всех узлов и агрегатов и взвесить, соотносится ли цена автомобиля с его техсостоянием. Ведь, как правило, предыдущие владельцы не отличались спокойным нравом, и многие узлы и агрегаты могут быть сильно изношенными. Кстати, большинство деталей к этим псевдоспорткарам взаимозаменяемы и подходят от Galant (E30). | Mitsubishi Galant (Е50)
Galant (E50) удачно сочетает качества мощного автомобиля для активного драйва и удобного семейного автомобиля для повседневной езды. Хотя нужно быть готовым, что дешево его обслуживание не обойдется, к тому же долговечностью не отличаются гидрокомпенсаторы и синхронизаторы КПП, а направляющие электростеклоподъемников и рулевая рейка подвержены повышенному износу. |
Mitsubishi Pajero
Pajero – комфортабельный и выносливый внедорожник с хорошей проходимостью. Единственное, что может смутить автовладельца, – стоимость обслуживания. Правда, расходы можно сократить в 1,5–2 раза, выполняя все операции на специализированных СТО. | Nissan Micra
Micra – «дама, приятная во всех отношениях». Она покоряет прекрасный пол не только внешностью, но и знаменитой японской надежностью. Мужчинам она тоже нравится – за то, что много средств на содержание автомобилей их любимых не отнимает. Покритиковать можно разве что жесткую подвеску, недостаточную поперечную устойчивость и повышенную чувствительность к качеству топлива. |
Nissan Patrol Y60
Patrol способен продемонстрировать чудеса проходимости. Однако его трансмиссия Part Time 4WD не снабжена межосевым дифференциалом, поэтому для ее долговечной службы использовать полный привод желательно только на бездорожье. Игнорирование профилактических работ способно впоследствии серьезно опустошить кошелек владельца. | Nissan Sunny
Nissan Sunny подойдет тем, кому необходимо недорогое, неприхотливое и не слишком старое транспортное средство. Достоинства – широкая гамма модификаций, приемистые и экономичные моторы. Недостатки – неустойчивость к коррозии, недолговечность «рулевого», ограниченный выбор двигателей, износ петель и амортизаторов крышки багажника (лифтбэк). |
Nissan Terrano
Универсальный автомобиль для городской езды и нечастых выездов на природу. В трансмиссии нет межосевого дифференциала, поэтому для ее долговечной службы подключать полный привод желательно только на бездорожье. На высоких скоростях следует быть внимательными – из-за высокого центра тяжести машина склонна к опрокидыванию. Стойки стабилизатора поперечной устойчивости не отличаются долговечностью. | Opel Frontera
Frontera – универсальное транспортное средство с посредственными внедорожными возможностями. Главное преимущество по сравнению с конкурентами – невысокая стоимость автомобиля и обслуживания. Недостатки – маломощные силовые агрегаты, невысокая надежность муфт подключения переднего привода. |
Opel Ascona
Opel Ascona – неприхотливый автомобиль, существенным недостатком которого является низкая коррозионная стойкость. Не отличаются долговечностью и задние пружины – они трескаются. У Ascona весьма простая, надежная и вполне ремонтопригодная конструкция. Сама машина и запчасти к ней стоят не очень дорого. | Opel Astra (F)
У Opel Astra есть важные потребительские качества – невысокая стоимость запчастей и обслуживания, широкий выбор модификаций и двигателей, вместительный багажник и мягкая подвеска. Огорчить может невысокое качество машин ранних годов выпуска, недолговечность стоек стабилизаторов и рулевого механизма. |
Opel Calibra
Calibra превосходит своих конкурентов-одногодок важными качествами – невысокой стоимостью автомобиля, запчастей и обслуживания, вместительным салоном и багажником. Однако ввиду спортивной направленности многие машины изношены. Кроме того, следует знать, что Calibra слабо защищена от коррозии, а ее рулевая рейка и насос гидроусилителя недолговечны. | Opel Rekord (E)
Оpel Rekord Е – вариант для тех, кто хочет получить просторную и недорогую иномарку и согласен мириться с перспективой частых ремонтов: многие машины изношены. Слабые места – опорные чашки передних стоек, низкая устойчивость к коррозии и немалый расход топлива у бензиновых версий. |
Opel Sintra
Функциональность и комфорт этого минивэна заслуживают всяческих похвал. Однако владелец должен будет смириться с высокой стоимостью запчастей, с наличием которых часто возникают проблемы. Замечания вызывают также неважная шумоизоляция салона, недолговечность рулевой рейки и насоса гидроусилителя. | Opel Tigra
Благодаря стильной внешности Tigra нравится женщинам и привлекает внимание окружающих, а раз так, то все смогут заметить за рулем очаровательную хозяйку. В отличие от многих Opel кузов Tigra хорошо противостоит коррозии. Вместе с тем у компактной машины небольшой багажник и на задних сиденьях мало места. Кроме того, на рынке практически не встретишь «бэушных» кузовных запчастей к Opel Tigra. |
Opel Vectra (А)
Vectra (А) страдает низкой коррозионной стойкостью. Недолговечны стойки стабилизатора поперечной устойчивости и задние пружины. Вместе с тем автомобиль отличается невысокой стоимостью запчастей и обслуживания, большим выбором двигателей, вместительным багажным отделением и комфортабельной подвеской. | Peugeot 205
Большинство Peugeot 205, эксплуатирующихся в Украине, выпущены до 90-х годов. Машины «посвежее» встречаются крайне редко, а большинство предлагаемых экземпляров изношено. Пристальное внимание нужно обратить на подшипники балансиров торсионной балки, втулки рулевой рейки и трос сцепления. Автомобиль порадует хорошей устойчивостью, управляемостью и неплохой стойкостью к коррозии. |
Peugeot 306
К достоинствам Peugeot 306 можно отнести приемлемую стоимость фирменного обслуживания и запчастей, высокую стойкость к коррозии, просторную «галерку», хорошую устойчивость и управляемость. Из недостатков отметим выход из строя регулятора холостого хода, коррозию задних тормозов, неважную обзорность у седанов и небольшой багажник у хэтчбеков. | Peugeot 405
«Плюсы» машины – надежная защита от коррозии, удобный салон, широкий выбор моторов и хорошая управляемость. «Минусы» – выход из строя системы холодного пуска двигателя (карбюраторные версии), большая погрузочная высота багажника (экземпляры до 1992 года) и нетрансформирующийся багажник у седанов. |
Renault 19
Благодаря широкому выбору двигателей, просторному салону, вместительному багажнику и надежности машины пользовались стойким спросом. После завершения производства на родине еще 5 лет выпускались в Турции и Аргентине. Недостатки: небольшой дорожный просвет и ограниченное предложение «бэушных» кузовных деталей. | Renault 21
Renault 21 стоят дешевле своих конкурентов-одногодок, что объясняется их плохим техсостоянием. Многие хозяева не слишком заботились об этих автомобилях и укатали их «до смерти». Пытаясь свести к минимуму затраты на ремонт, часто использовали детали от «эсэнговских» машин, что в целом негативно сказалось на надежности и долговечности R21. |
Renault 25
Если найти «неубитый» экземпляр, то он еще позволит ощутить удовольствие от езды на солидном, удобном и комфортном автомобиле представительского класса. Хотя со временем возникают проблемы с окислившимися контактами электрических разъемов, потекшими сальниками рулевой рейки с гидроусилителем, распределителем тормозных усилий и треснувшими задними пружинами. | Renault Clio
Clio – один из лучших представителей малого класса: компактные размеры, хорошие устойчивость и управляемость, а также уютный салон способны привлечь к нему любителей городских автомобилей. Если же прибавить к этому еще и оцинкованный кузов, один из самых больших в классе багажников и мощные двигатели, то найти этой машине альтернативу очень сложно. |
Renault Laguna
Хороший современный семейный автомобиль. Отличается комфортабельным салоном, высокой плавностью хода и приемлемой стоимостью оригинальных запчастей. Хотя нужно отметить недостаток свободного места от коленей до спинок передних сидений, проблемы с «печкой» и механической КПП. К тому же машина не подходит для движения вне асфальтовых дорог – у нее малый дорожный просвет. | Rover 600
Rover 600 – «перелицованная» Honda Accord пятого поколения. Покупку «англичанина» можно порекомендовать истинным джентльменам, которым он поможет выделиться в ряду привычных подержанных машин бизнес-класса. При этом нужно быть готовым к высокой стоимости новых оригинальных кузовных деталей и отсутствию «бэушных» запчастей, небольшому ресурсу английских двигателей и повышенному износу рулевой рейки. |
Skoda Felicia
Чешская машина составляет серьезную конкуренцию вазовским «переднеприводникам» и «сорок первым» «Москвичам». Felicia – качественно изготовленный автомобиль с тщательно проработанной конструкцией. Машина надежная, неприхотливая, а ее кузов хорошо защищен от «рыжей» болезни. Вместе с тем, у нее малый клиренс (110 мм) и неважная шумоизоляция. | Suzuki Swift
Swift можно порекомендовать молодым покупателям, для которых престижность транспортного средства не главное. Основные достоинства автомобиля – высокая надежность, экономичность силовых агрегатов и небольшая цена, равная стоимости подержанных «девяток»-ровесниц. Замечания можно предъявить разве что к высокой стоимости запчастей. |
Toyota Camry
На машинах первых годов выпуска могут потечь сальники рулевой рейки (правда, она ремонтируется), выйти из строя шаговый двигатель системы холостого хода и передняя гидроопора двигателя. Выбор двигателей ограничен. Порадует Camry приемлемой стоимостью обслуживания, комфортабельным салоном, вместительным багажником, энергоемкой подвеской и хорошей курсовой устойчивостью. | Toyota Carina E
Carina Е – автомобиль, прославившийся во всем мире своей надежностью. Разве что иногда могут возникнуть проблемы со стеклоподъемником водительской двери. Замечание можно предъявить к обзорности, несколько перекрываемой передними стойками, и высокой «кормой». Зато салон «японки» радует завидным простором, а багажник – вместительностью. |
Toyota Celica
Покупка Celica рекомендуется молодым людям, которые предпочитают активный стиль езды и чаще всего ездят максимум вдвоем. К тому же, можно не переживать, что этот подержанный псевдоспорткар станет постоянным завсегдатаем СТО – Celica отличается высокой надежностью, присущей многим машинам Toyota. Разве что со временем выходит из строя синхронизатор второй передачи и втулки рулевой рейки. | Toyota Corolla (Е10)
Corolla (Е10) представлена широкой гаммой модификаций, их кузова полностью оцинкованы, салон просторный, а подвеска энергоемкая. Автомобиль проигрывает другим конкурентам-одногодкам высокой стоимостью запчастей, небольшим багажником, недолговечностью рулевой рейки и деталей подвески. |
Toyota Land Cruiser 80
«Восьмидесятка» отличается высокой надежностью и проходимостью. Большая часть Land Cruiser 80 оснащена трансмиссией Full Time 4WD с межосевым дифференциалом, так что каких-либо ограничений при езде на «восьмидесятке» с полным приводом нет. Нужно быть готовым к высокой стоимости запчастей и обслуживания и большому расходу топлива у бензиновых версий. | Toyota Previa
Благодаря завидной надежности даже экземпляры с большим пробегом служат своему хозяину верой и правдой. Если учесть, что комфорт Previa сравним с удобством престижных бизнес-седанов, а двигатель не потребляет много топлива, то покупка выглядит более чем удачной. Огорчить могут лишь высокая стоимость автомобиля и его обслуживания, сложности с поиском б/у и неоригинальных запчастей, ограниченный выбор силовых агрегатов. |
Toyota RAV-4
Для боевых ралли-рейдов RAV-4 не годится – пониженного ряда передач в раздаточной коробке и блокировок колесных дифференциалов у него нет. Хотя благодаря постоянному полному приводу и приличному клиренсу в 200 мм автомобиль способен преодолеть не слишком серьезную преграду – к примеру, короткий участок раскисшего сельского проселка. Обслуживание и запчасти стоят недешево. | Volvo 940/960
Volvo 940 отличается высокой безопасностью, стойкостью к коррозии, вместительным салоном и багажником. 960-я обладает теми же качествами, «приправленными» различными «наворотами». Основные недостатки – высокая стоимость запчастей и обслуживания, дорогая в ремонте задняя подвеска 960-й модели и частый выход из строя кулисы механической КПП. |
VW Golf III
Невысокая стоимость запчастей и обслуживания, практичность, универсальность, большой выбор двигателей и неплохая надежность – вот за что ценят этот автомобиль отечественные потребители. Потому и платят больше, чем за конкурентов. Из недостатков отметим ненадежность потенциометра дроссельной заслонки, проседание задних пружин и повышенный износ спортивных версий. | VW Passat B4
Passat B4 отличается хорошей коррозионной устойчивостью, удобным салоном, вместительным багажником, надежными двигателями и долговечной подвеской. Популярность автомобиля обуславливает более высокую их цену по сравнению с конкурентами. К «минусам» следует отнести недолговечность подшипников первичного и вторичного валов механической КПП, неполадки системы охлаждения и моновпрыска топлива. |
VW Polo-III
Главное преимущество над конкурентами – широкая гамма модификаций. Polo отличаются хорошей устойчивостью и управляемостью, динамичными и экономичными двигателями, а у седана и универсала вместительные багажники. Недостатки: проблемы с механической КПП, термостатом, «помпой» и потенциометром дроссельной заслонки. | VW Sharan
За сумму, практически равную стоимости хорошо укомплектованного VW Passat, покупатели получат вместительное, универсальное транспортное средство с легко трансформируемым салоном – Sharan. Правда, если возникнет необходимость в покупке б/у запчастей, искать придется долго. Машин, попавших на разборку, пока немного. |
ВАЗ – 2106
Пользующиеся стойким спросом автомобили выпускаются и по сей день. Покупателей привлекает в «шестерке» приемлемая стоимость машины и ее обслуживания, которое может производить человек с элементарными автослесарными навыками, и высокая ремонтопригодность. Стоит отметить низкое качество запчастей, невысокую стойкость к коррозии и посредственный комфорт. | ВАЗ – 2109
Благодаря невысокой стоимости, простоте обслуживания и хорошей ремонтопригодности «девятки» до сих пор популярны у нас в стране. Вместе с тем, нужно постоянно заботиться о своем «железном» друге, потому что многие запчасти к нему очень низкого качества, кузов не отличается высокой коррозионной устойчивостью, а пластиковые детали салона создают надоедливый «аккомпанемент» во время движения. |
ВАЗ – 2121 «Нива»
«Нива» – универсальный автомобиль для тех горожан, которые любят проводить свободное время на природе. Основные достоинства рядом с отечественными конкурентами – достаточный комфорт, хорошие ходовые качества и неплохая проходимость. Из недостатков отметим узкое заднее сиденье, небольшой багажник и недолговечность деталей переднего привода. | ЗАЗ-1102 «Таврия Нова»
Старая «Таврия» и «Таврия Нова» не более одинаковы, чем две пары кроссовок, одна из которых – фирменная, а вторая сделана в Одессе, на Малой Арнаутской. При внешнем подобии абсолютно несравнимы надежность и срок службы. Хотя в багажнике все же желательно возить ремни ГРМ и генератора, тросы газа и сцепления, а также коммутатор. |
ЛуАЗ – 969М
Спартанский внедорожник не отличается долговечностью. Кузов подвержен коррозии, двигатель выхаживает не более 80 тыс.км. Сцепление и коробка передач служат меньше двигателя, а для ремонта КПП придется разобрать полмашины. Могут быть проблемы с приобретением запчастей. Вместе с тем, машина отличается поразительной проходимостью – осенний украинский чернозем, 30-сантиметровый снег или полуметровый брод ей нипочем. | УАЗ-469/3151
Среди владельцев этих машин нет случайных людей – это в основном приверженцы экстрима которые ценят высокую проходимость, выносливость и поразительную ремонтопригодность «бобика». За это они «расплачиваются» дискомфортом спартанского салона и регулярной заботой об узлах и агрегатах. Подойдет тем, кто может самостоятельно устранить возникшую неисправность. |