Aston Martin Cygnet – автомобиль, о котором вы, возможно, уже забыли. Но это не мешает ему продаваться за $50 000, даже несмотря на компоненты от маленькой Toyota
Aston Martin известен на весь мир как производитель больших, роскошных и очень быстрых автомобилей. Его покупатели считают Bentley слишком тяжелыми, а Ferrari – не приспособленными к повседневности. Но в модельном ряду был автомобиль, который как никогда соответствовал концепции каждодневных поездок.
Сегодня трудно представить, что Aston Martin Cygnet является частью истории легендарного британского производителя, которому уже более 100 лет. Но в 2011-2013 гг этот трехдверный хэтчбек действительно производили. Однако появился он не просто так.
Это взгляд Астон Мартин на действительно массовый автомобиль. Разработкой сити-кара занялись из-за ужесточающихся экологических требований, поэтому нужно было как можно скорее снизить средние выбросы по модельному ряду. В этом помогла Toyota iQ, которая и послужила основой для люксовой малолитражки, ставшей своеобразным ответом Smart Fortwo.
Автомобиль получил новые кузовные панели, уникальную светотехнику и собственный набор колесных дисков, роскошный кожаный интерьер. Под капотом остался 1,33-литровый мотор, который был у Тойота. Хотя в качестве прототипа Aston Martin Cygnet показали с двигателем V8 и даже говорили о потенциальной возможности установки V12, если появится соответствующий спрос. До дальше намерений дело не пошло.
Первоначальный план продаж составлял 4000 экземпляров в год. Но с 2011 по 2013 создали около 300 штук. Это делает модель эксклюзивной, что очень важно для редких автомобилей именитых брендов. В свое время Cygnet вышел на рынок при стартовой цене около $40 000. Сегодня один из таких хэтчбеков продает классическое подразделение Астон Мартин почти за $50 000. Да, автомобиль подержанный, но на цену влияет набор оборудования, хорошее техническое состояние и, конечно, редкость. В дальнейшем Cygnet может только дорожать.