Этого автомобиля на самом деле никогда не существовало. То есть, Mercedes его не создавал и не производил. Что же происходит?
Гражданский тюнинг в современном понимании, когда дизайн автомобиля необходимо испортить глуповатыми украшательствами, существует давно. Но раньше пользовался популярностью и более изысканный подход. Посмотрите на этот необычный Mercedes 190E.
Хэтчбек был подготовлен на основе Mercedes W201 немецким тюнинговым ателье Schulz-Tuning. Контора выделилась такими безумными проектами, как удлиненный Мерседес Гелендваген, его шестиколесная версия (да-да, появилась уже в 80-е), кабриолет Range Rover, удлиненный шестидверный Mercedes W124 Pullman (плюс сумасшедшая модификация в кузове универсал).
Их фото вы найдете ниже, а пока — хэтчбек 190Е 2.6 City. Автомобилю укоротили колесную базу и сделали короткую корму. Из-за прежней передней части с длинным капотом пропорции компактного автомобиля казались нескольно дисгармоничными, но кузовные работы проделаны настолько аккуратно, что в целом автомобиль выглядит вполне хорошо.
Обратите внимание, что боковая линия остекления полностью сохранилась от седана. Конечно, когда нечто подобное делают непосредственно автопроизводители, подход сильно отличается. Ведь для масштабного конвейерного производства и выпуска автомобиля на рынок создают практически полностью новый дизайн.
Хэтчбек собирали мелкосерийно в период 1990-91 гг с рядным 2,6-литровым двигателем на 160 л.с.