Если вы хотите ездить быстро, но четыре двери — обязательное условие, обратите внимание на этих красавцев. И забудьте про БМВ М5!
Когда-то мощный четырехдверный седан был изюминкой в модельном ряду любого массового или даже премиального автопроизводителя. Все стремились сделать такой автомобиль быстрым, интресным и агрессивным для достойного сражения с конкурентами.
Может показаться, что сегодня ничего не изменилось. Но не дайте себя обмануть — некоторые компании делают что-нибудь подобное по инерции, другие и вовсе отказались от этой идеи. Давайте вспомним классные мощные седаны, о которых вы могли забыть даже несмотря на то, что они являются вполне современными автомобилями.
Pontiac G8
Крутой американский седан с огромным V8, уходящий корнями в Opel Omega. Выглядит агрессивно, но сдержанно, а в обслуживании прост и неприхотлив. Разве не мечта?
Ford Fusion Sport
Под маской американской модификации Ford Mondeo скрывается 325-сильный двигатель. Модель выдает особый «аэродинамический» обвес.
BMW 540i
BMW E39 M5 — знаковый спортивный седан. Дорогой, редкий и капризный. 540i почти так же хорош, но сегодня экземпляр в отличном состоянии можно купить менее чем за 6 тыс долл!
Lexus IS F
С этим автомобилем Тойота решила выступить против Audi RS4, BMW M3 и Mercedes C63 AMG. Получилось хорошо, но почти никто этого не заметил. Тем лучше для покупателей подержанных экземпляров.
Acura Integra
Вы можете удивиться, но этот автомобиль существовал не только в кузове купе. Это же отличная идея — небольшой юркий споркар с практичностью седана.
Nissan Maxima
Любимый многими американскими покупателями среднеразмерный семейный седан, оснащенный МКПП и 3,5-литровым V6 от Nissan 350Z превращался в выбор для энтузиастов.
Mazda 6 MPS
Вернуть Mazda 3 MPS, конечно, было бы неплохой идеей. Но если бы мы выбирали, то пожелали воскресить спортивную модификацию Шестерки. Может быть когда-нибудь?..
Alfa Romeo 164
Старый переднеприводный итальянский седан — затея сомнительная. К тому же, это Альфа Ромео. Но особый стиль и классный V6 покорили многих.
Lexus IS300
Для своего компактного седана Лексус всегда создавал спортивный имидж. Лучшей версией в позапрошлом поколении был автомобиль с 6-цилидровым двигателем объемом 3 л.
BMW 330i ZHP
За BMW E46 M3 энтузиасты гоняются до сих пор. Думали, мы подскажем выход? Такая 3 Серия — не более частый гость площадок по продаже б/у авто!
Mitsubishi Galant VR4
Полный привод и мощный двигатель превратили этот и без того классный седан в настоящий раллийный болид в шкуре машины среднего класса.
SAAB 9-3 Turbo X
Саабу всегда нравилось чувствовать себя спортивным автомобилем, и ему это отлично удавалось. В самом крутом 9-3 были полный привод, V6 на 280 л.с. и механическая КПП. Раунд.
Volvo 850 T5 R
Вернемся во времена, когда большие колеса и низкопрофильная резина окончательно вошли в моду, но автомобили Вольво продолжали выглядеть как чемоданы. Ну и что?