45 лет назад, 1 октября 1960 года, увидел свет первый серийный «Запорожець», получивший в народе прозвище «Горбатый». Производство автомобиля длилось до 1969 года, и за этот период было выпущено 322106 ЗАЗ-965 и его модификаций. Среди них были и праворульные, но предназначались они не для экспорта в страны с левосторонним движением, а для советской почты.
А вот экспортный ЗАЗ-965 «Ялта» можно увидеть даже в Женевском автомузее. От собратьев, предназначенных для советских граждан, он отличался более богатым оснащением, многослойной шумоизоляцией и обилием хрома.
«Горбатый» по праву можно считать культовым автомобилем, свидетельством чего является множество клубов поклонников, появившихся в последние годы в Украине и ближайшем зарубежье. Энтузиасты по-настоящему народного автомобиля общаются между собой, обмениваются опытом и запчастями, придумывают всевозможные варианты тюнинга, устанавливают другие двигатели, подвески, тормоза и др. Благодаря ним эти автомобили обретают вторую, зачастую более счастливую жизнь.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
