Американцы выбрали лучшие авто 2020 года

15 января 2020, 12:00
Американцы выбрали лучшие авто 2020 года

В США назвали победителей конкурса North American Car of the Year («Североамериканский автомобиль года»). Лучшие автомобили 2020 года выбрали в трех категориях из 90 разных моделей.

Американцы выбрали лучшие авто 2020 года

Легковой автомобиль года в Северной Америке – новый Chevrolet Corvette C8 Stingray, опередивший в голосовании Hyundai Sonata и Toyota Supra. В жюри отметили яркий дизайн, улучшенное качество внутренней отделки и характеристики на уровне гораздо более дорогих суперкаров. Ранее Corvette стал авто года и по версии журнала Motor Trend.

kia telluride

Лучший кроссовер 2020 года – Kia Telluride, обошедший соплатформенного Hyundai Palisade и Lincoln Aviator. В категории пикапов триумфовал Jeep Gladiator, также отметили Ford Ranger и Ram Heavy Duty.

Конкурс North American Car of the Year проводят с 1989 года, а победителей определяют 50 ведущих автожурналистов из США и Канады. В прошлом году победителями стали Genesis G70, Hyundai Kona и Ram 1500.

Американцы выбрали лучшие авто 2020 года

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как на автомобиле впервые превысили скорость 160 км/ч
    Событие 31 мая 2026 16:16
    Как на автомобиле впервые превысили скорость 160 км/ч
    В этот день, 31 мая 1902 года по улицам Статен-Айленда, одного из районов Нью-Йорка, гоночный электромобиль Baker Torpedo буквально пролетел зачетную милю – всего за 36 секунд. Таким образом впервые в мире на автомобиле была превышена скорость в 160 км/ч. Однако этот рекорд не был официально зарегистрирован, так как машина попала в жуткую аварию. Проезжая трамвайные пути, она потеряла управление, что привело к гибели двух зрителей. При этом сам пилот – Уолтер Бейкер и сидевший с ним механик не пострадали. Их спасли плечевые ремни безопасности, которые были настоящей диковинкой на то время. Baker Torpedo имел аэродинамический кузов каплевидной формы, опередивший свое время. Его высота составляла всего 122 см. Корпус изготовили из алюминия, что обеспечило сравнительно небольшой вес автомобиля – 1400 кг. Машина приводилась в движение 14-сильним электромотором Elwell-Parker, который питали 11 свинцово-кислотных батарей. Привод на колеса осуществлялся двойной цепью. Колеса на 36 дюймов были спицованными, с аэродинамическими колпаками и низкопрофильными пневматическими шинами. Постройка электромобиля обошлась Уолтеру Бейкеру в 10 тыс долларов, что по сегодняшним меркам эквивалентно сумме в $380 тыс. Вскоре конструктор построил еще два, уменьшенных образца гоночного электромобиля – Torpedo Kid. Эти машины способны были покрывать милю всего за 58 секунд.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз