В Поднебесной стартовали продажи нового автомобиля немецкой компании Audi. Представленный впервые весной нынешнего года на автошоу в Шанхае под новым суббрендом AUDI (без традициионных “четырех колец”), хэтчбек AUDI E5 Sportback сочетает в себе роскошь, мощность и передовые технологии по удивительно низкой цене.
Новинка будет доступна в Китае в четырех версиях: Pioneer, Pioneer Plus, Pioneer Quattro и Flagship Quattro. Цены на базовый Pioneer начинаются от 235900 юаней ($32800). Эта версия оснащена задним электродвигателем мощностью 220 кВт/300 л.с. и аккумуляторной батареей емкостью 76 кВт-ч. Заявленный запас хода по циклу CLTC составляет 618 км.
Следующая версия Pioneer Plus также имеет задний привод, но мощность мотора достигает 300 кВт/408 л.с. Она оснащается аккумулятором большей емкости (100 кВт-ч), которая обеспечивает запас хода до 773 км. За эту версию просят 269900 юаней ($37500).
За аналогичную сумму можно выбрать версию Pioneer Quattro. Она имеет аккумулятор емкостью 83 кВт-ч и два двигателя суммарной мощностью 386 кВт/525 л.с. С таким арсеналом полноприводный хэтчбек способен преодолеть без остановки до 623 км.
Стоимость топовой версии Flagship Quattro начинается с 319900 юаней ($44500). Она оснащается аккумулятором на 100 кВт-ч, а два электромотора гарантируют мощность 579 кВт/787 л.с. Запасом хода достигает 647 км. Флагман семейства способен разгоняться до 100 км/ч всего за 3,4 секунды.
Все модели AUDI E5 Sportback в стандартной комплектации оснащены LiDAR, тремя радарами миллиметрового диапазона, 11 камерами и 12 ультразвуковыми радарами — передовой системой помощи водителю.
В интерьере нового электромобиля доминирует огромный 59-дюймовый экран, протянувшийся на всю ширину приборной панели и включающий в себя дисплеи для цифровых боковых зеркал. Салон выполнен в модной стилистике минимализма, отделан мягкой кожей и алькантарой, а также оснащен двумя беспроводными зарядными устройствами для смартфона.
Поставки AUDI E5 Sportback запланированы на следующий месяц. Пока что модель предлагается эксклюзивно на рынке Китае, но сочетание цены, мощности и технологий может сделать ее привлекательным кандидатом на экспорт.
-
Тюнинг 15 июля 2026 16:00Nissan Armada превратят в экстремальный внедорожник и лоурайдер -
Новинка 15 июля 2026 15:00Great Wall обновил ретро-хэтчбек Ora Ballet Cat -
Новинка 15 июля 2026 14:00Доступный электрокроссовер Volkswagen ID. Cross рассекречен до премьерыКонцерн Volkswagen готовит к выводу на европейский рынок свой самый доступный электрический кроссовер – ID. Cross. Серийная версия новинки практически полностью повторяет одноименный концепт-кар, представленный в прошлом году. Модель спроектирована как более практичная альтернатива хэтчбеку ID. Polo.Внешность новинки выполнена в современном дизайнерском стиле немецкой марки. Кроссовер получил лаконичные светодиодные полосы оптики, чистые поверхности кузова без лишних выштамповок. На руле и на центральной консоли под 12,9-дюймовым экраном мультимедийной системы появились классические физические кнопки. Передняя панель обшита приятным на ощупь текстилем. Несмотря на скромные габариты (длина кузова составляет чуть более 4150 мм, а колесная база — 2601 мм), инженерам удалось получить максимум полезного пространства. Объем багажника за задними сиденьями составляет внушительные 475 л, а под капотом есть дополнительный 25-литровый отсек для зарядных кабелей. Это превосходит показатели не только прямых конкурентов, но и более крупного бензинового Volkswagen T-Roc. Электромобиль построен на модернизированной модульной архитектуре MEB+ и будет предлагаться исключительно в переднеприводном исполнении с одним электродвигателем. Покупателям предложат три модификации:• Базовая: мотор мощностью 114 л.с. в сочетании с аккумуляторной батареей емкостью 37 кВт-ч. Запас хода составляет 316 км по циклу WLTP.• Средняя: аналогичная батарея на 37 кВт⋅ч, но с более производительным двигателем на 133 л.с.• Флагманская: топовый электромотор мощностью 208 л.с. и увеличенная батарея емкостью 52 кВт-ч. Такой кроссовер способен проехать на одном заряде до 436 км. Скорость восполнения энергии приемлемая: младшая батарея поддерживает зарядный ток постоянного тока мощностью до 90 кВт, а старшая – до 105 кВт. Процесс быстрой зарядки от 10% до 80% занимает около 24 минут. Также новинка поддерживает функцию двунаправленной зарядки (V2L) для питания внешних электроприборов.Список опций для компактной модели впечатляет: покупателям будут доступны передние кресла с электрорегулировками в 12 направлениях и встроенной программой массажа, матричные фары, панорамная крыша, адаптивный круиз-контроль и премиальная аудиосистема Harman Kardon с 10 динамиками. Старт европейских продаж намечен на осень текущего года по цене от 28 000 евро.
